А.Сергеев: Программа «Петербургские жилищные сертификаты» не отменена
Отвечая на вопросы депутатов ЗакС Санкт-Петербурга, вице-губернатор Алексей Сергеев признал, что городская жилищная программа «Петербургские жилищные сертификаты» в 2010 г. финансировалась в меньших объемах, чем ранее. По его словам, планируется рассмотреть вопрос о расширении финансирования этой программы с 2012 г.
«У нас действуют 5 постоянных программ, но мы варьируем распределение средств по приоритетам», - пояснил вице-губернатор. Он напомнил о том, что в 2010 г. город должен был выделить средства в рамках программы по улучшению жилищных условий работникам бюджетной сферы, в рамках которой были предоставлено новое жилье 800 семьям учителей.
В 2011 г. аналогичную особую поддержку получат работники здравоохранения. Кроме того, в опережающем порядке предоставлялись средства по программе расселения коммунальных квартир.
В настоящее время постановление Смольного от 23 января 2008 г. «О концепции развития метрополитена и других видов скоростного пассажирского транспорта в Санкт-Петербурге на период до 2020 г.» является единственным документом в области планирования строительства метрополитена в городе. В городе не разработана целевая программа метростроения. Об этом депутат ЗакС, президент СРО «Строители Петербурга» Анатолий Костерев напомнил в обращении к губернатору Валентине Матвиенко, которое было признано официальным запросом ЗакС.
«В настоящее время Москва получила гарантии федеральных субсидий на развитие метрополитена. Санкт-Петербург также имеет основания для получения федеральных средств на решение транспортных проблем, которые у нас острее, чем в столице. При планировании строительства метро в европейских городах исходят из норматива пешеходной доступности станций метро. В Санкт-Петербурге уровень доступности метро в 4 раза ниже, чем в Москве, а число станций – в 3 раза меньше. При этом строительство метро в Петербурге ввиду геологических особенностей требует более значительных затрат», - подчеркнул А.Костерев в беседе с АСН-инфо.
Он уже поставил вопрос о необходимости федерального финансирования метростроения в Санкт-Петербурге перед председателем Совета Федерации Сергеем Мироновым. В то же время, по мнениюдепутата, решение вопроса о предоставлении субсидий Петербургу затруднено в связи с отсутствием региональной целевой программы.
По аналогии с московским законодательством, региональная программа должна содержать территориальную схему развития метрополитена и предусматривать резервирование земельных участков для его постоянной и временной инфраструктуры. Как напоминает А.Костерев, современные нормы проектирования предусматривают строительство двух вестибюлей для каждой станции метро.
То, что в Санкт-Петербурге до сих пор не разработана программа метростроения, он объясняет недостаточной заинтересованностью городского заказчика. «Если бы в этом качестве выступал «Метрострой», у нас бы не было этой проблемы», - считает депутат.