В 2010 г. в модернизацию инфраструктуры Петербурга вложено 75 млрд. рублей
Объем инвестиций в обновление и развитие инженерно-энергетического комплекса Санкт-Петербурга в 2010 г. составил 75 млрд. рублей. Из них 22 млрд. выделены из городского бюджета, остальные – освоены в рамках инвестиционных программ энергетических компаний. По словам вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексея Сергеева, в 2011 г. общий объем инвестиций в энергетический сектор не сократится.
По его данным, в 2010 г. в Петербурге было обновлено 870 км электросетей, 280 км теплосетей, 137 км газопроводов, 35 км сетей водоснабжения и 65 км – водоотведения. Сданы подстанции 330 кВ «Центральная» и 220 кВ «Проспект Испытателей». В ноябре- декабре будут введены в строй I пусковой комплекс Юго-Западной ТЭЦ, парогазовые энергоустановки на Первомайской и Южной ТЭЦ, ПС 110 кВ «Парнас».
В 2011 г. ОАО «Петербургтеплоэнерго» досрочно завершит модернизацию теплосетей Петродворцового района. Будут продолжены работы по модернизации 4 подстанций 330 кВ и еще 4 – 220 кВ, будут введены подстанции 110 кВ «Кутузовская» и «Синопская».
Как подчеркнул А.Сергеев, проблема дефицита энергетической мощности в Петербурге решена, однако сохраняется актуальность модернизации электросетевого хозяйства, износ которого периодически проявляется в крупных авариях, и физически изношенной части теплосетей (22% из них эксплуатируется свыше 25 лет). Накопленный износ во многом обусловлен серьезным недофинансированием в 1990-е гг., напомнил он.
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.