В.Матвиенко и Р.Абрамович обсудили планы реконструкции Новой Голландии
Сегодня в Смольном состоялась встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко и Романа Абрамовича. Стороны обсудили проект по восстановлению и приспособлению для современного использования острова Новая Голландия. На встрече также присутствовала основательница Центра современной культуры «Гараж» и глава Фонда Iris Дарья Жукова.
ООО «Новая Голландия девелопмент» (входит в группу компаний Millhouse Р.Абрамовича) в настоящее время работает над отбором архитекторов и экспертов, которые будут соревноваться в разработке полного архитектурного плана регенерации историко-градостроительной среды острова. План проекта, победивший в конкурсе, будет обсуждаться со всеми заинтересованными сторонами, и представлен на согласование в КГИОП до начала реализации проекта.
«Интерес и активное участие собственника победившей в конкурсе компании дает нам уверенность в том, что город получит столь востребованный объект в планируемый срок» - заявил председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
Напомним, 15 ноября «Новая Голландия девелопмент» выиграла инвестиционный конкурс города Санкт-Петербурга на реализацию проекта Новая Голландия. Компания предложила инвестировать не менее 12 млрд. рублей. Период строительства – 7 лет. Архитектурное наследие острова будет сохранено.
В течение месяца ЗАО Стройпроект» рассчитывает получить заключение Главгосэкспертизы по проекту Ново-Адмиралтейского моста через Большую Неву. После этого будет объявлен конкурс по выбору генподрядчика строительства, которое начнется в 2011 г. и будет длиться 2 года.
Первоначальный вариант проекта предусматривал строительство шестиполосного моста с высотой пролета 14 м, по аналогии с новым мостом в Барселоне (Испания). Предполагалось, что он соединит устье Мойки с южным берегом Васильевского острова у 22-23 линий, с созданием двухуровневой развязки с наб. Лейтенанта Шмидта. Однако проект не получил поддержки КГА и КГИОП, поскольку архитектура моста была признана диссонирующей.
Разработка альтернативного решения с традиционным низким силуэтом моста потребовала дополнительных геологических исследований, а также проведения историко-культурной экспертизы зданий на Ново-Адмиралтейском острове. Согласно новому проекту, мост соединит центральную часть Ново-Адмиралтейского острова с Васильевским между 16-17-й и 18-19-й линий. Ввиду отсутствия развязки поворот с моста на наб. Лейтенанта Шмидта влево и выезд на мост с северной полосы набережной будут регулироваться светофором, рассказал главный архитектор ЗАО «Стройпроект» Александр Горюнов.
Новый проект включает также два моста через Мойку, соединяющие выезд с моста на Ново-Адмиралтейском острове с Английским пр. и наб. р. Пряжки. Проект предусматривает также укрепление наб. р. Пряжки с сооружением гранитной стенки, что позволит расширить трассу набережной.
Заместитель технического директора института Татьяна Кузнецова рассчитывает, что разработки первоначального варианта проекта Ново-Адмиралтейского моста могут быть использованы при проектировании предусмотренного Генпланом Санкт-Петербурга моста через Неву по оси ул. Коллонтай и Большого Смоленского пр. в Невском районе.