В.Матвиенко: Galeria удачно вписалась в застройку Лиговского пр.
Церемонию торжественного открытия нового петербургского торгово-развлекательного комплекса Galeria посетили сегодня вице-премьер РФ Сергей Иванов, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и глава Сбербанка РФ Герман Греф.
В.Матвиенко, поблагодарив строителей, проектировщиков и инвесторов комплекса за соблюдение взятых обязательств по срокам реализации проекта, отметила: «Мы одержали победу над долгостроем. На месте пресловутой «ямы» у Московского открылся современный торговый комплекс. Этого события город ждал больше 15 лет».
Городские власти сделали все возможное для того, чтобы привлечь надежного инвестора, подчеркнула она. Губернатор напомнила, что продолжить в кризис строительство, начавшееся в 2006 г., удалось благодаря кредиту, выданному Сбербанком РФ.
За последние годы Лиговский пр. преобразился, отметила В.Матвиенко. «Сегодня здесь отреставрированы практически все фасады, действует выделенная полоса для общественного транспорта, появилось много магазинов и кафе, открылись гостиницы и бизнес-центры, - перечислила она. – Я уверена, что новый комплекс, удачно вписавшийся в окружающую застройку, станет его украшением».
Губернатор также высоко оценила социальную окраску проекта. Инвестору пришлось добиваться согласований на уровне федерального правительства, взять на себя обязательства, оставленные его предшественниками, отметила она. Но в итоге, появился не только один из крупнейших торговых центров в Петербурге, но построена и столь необходимая городу подземная парковка на 1300 машиномест, планируется открытие детского творческого центра, галереи современного искусства.
«Уверена, что все эти затраты своевременно окупятся, благодаря очень удачному размещению – вблизи Московского вокзала, Невского пр. и двух станций метро», - заключила В.Матвиенко.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.