В. Матвиенко: Таких масштабных автодорожных объектов, как КАД, у Петербурга еще не было
Свершилось событие, о котором мечтали многие поколения петербуржцев, сказала сегодня на торжественной церемонии открытия участка КАД от автодороги «Нарва» до Бронки, который стал завершающим в строительстве сухопутной части КАД, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Сегодня Кольцевая автомобильная дорога – это 116 км современной трассы, более 20 транспортных развязок, более 100 мостов, путепроводов, эстакад, а также уникальное сооружение – первый неразводной вантовый мост. Петербург обрел инфраструктуру, которой ранее не имел», сказала она.
В. Матвиенко отметила, что строительство КАД завершилось на 2 года раньше запланированного срока. Она особо поблагодарила за поддержку этого проекта премьер-министра России Владимира Путина, который взял под личный контроль строительство объекта.
На проектные и первоочередные строительно-монтажные работы по возведению жилого комплекса на участке 7,3 га на пр. Медиков СК «Возрождение Санкт-Петербурга» (группа ЛСР) израсходовала уже около 700 млн.рублей. По словам коммерческого директора компании Ларисы Инченковой, сейчас идет работа по согласованию концепции и объемно-планировочных решений, после этого начнется подготовка рабочей документации. Общий объем инвестиций пока не озвучивается.
На территории бывшего завода «Электрик» площадью 7,3 га в 2007 г. группа ЛСР рассчитывала построить порядка 340 тысяч кв. м офисных зданий класса А+, однако из-за кризиса проект приостановили. По новым планам «Возрождение Санкт-Петербурга» возведет на участке 191 тысяч кв. м недвижимости, в том числе 108 тысяч кв. м квартир бизнес-класса, 13 тысяч кв. м встроенных коммерческих помещений, подземный паркинг на 507 машиномест. Высота зданий составит 9-14 этажей.
В результате перепрофилирования объем необходимых инвестиций может сократиться на 25%. Для офисного проекта вложения составили бы около 510 млн. долларов, жилой потребует порядка 380 млн. долл., считает руководитель отдела инвестиционного консалтинга Astera Александр Волошин. По мнению руководителя отдела оценки АРИН Инны Поповой, затраты инвестора, напротив, вырастут на 10-20%.
Согласно нынешнему графику, начать строительство и вывести в продажу I очередь планируется в III квартале 2011 г., завершить ее – в конце 2013 г., полностью реализовать проект – к концу 2015 г., пишет «РБК daily».