Предприятия холдинга «Евроцемент» подвели итоги работы в январе-октябре 2010 г.
Предприятия холдинга «Евроцемент груп» подводят итоги производственной деятельности
ЗАО «Липецкцемент» за этот период произвело 1,07 млн. тонн цемента, что на 192 тысяч тонн больше, чем за январь-октябрь 2009 г. Клинкера было произведено 918 тысяч тонн, что 317 тысяч тонн больше, чем за тот же период 2009 г. Общий объем отгрузки цемента составил 1,11 млн. тонн, что на 208 тонн больше того же периода 2009 г.
По производству клинкера завод отработал на уровне проектной мощности. В ассортимент продукции была добавлена и сертифицирована новая марка цемента – ПЦ400-ДО-Н, а цементу ЦЕМ I 32.5Н присужден платиновый знак качества Всероссийской марки III тысячелетие. Помимо обязательной сертификации для каждой марки цемента, также был пройден инспекционный контроль в трех инстанциях: «Мосстройсертификации», НИЦ «Стороительство» и Центре экспертных программ Всероссийской организации качества.
За январь-октябрь 2010 г. ЗАО «Ульяновскцемент» произвело 1,165 тонн цемента, что на 43% превышает показатель аналогичного периода 2009 г. Производство клинкера составило 1,06 млн. тонн, что на 57% больше того же периода 2009 г.
Всего предприятие отгрузило потребителям 1,17 тонн цемента, что на 43% превышает показатель аналогичного периода 2009 г. В Азербайджан и на Украину, в январе-октябре 2010 г. ульяновский цементный завод отгрузил 33,7 тысячи тонн цемента и 62,56 тонн клинкера.
ЗАО «Невьянский цементник» в январе-октябре 2010 г. выпущено 788,7 тысячи тонн клинкера, что на 25% больше показателей такого же периода 2009 г. Объем отгрузки составил 951,95 тонны, что больше, чем за аналогичный период 2009 г. на 18%.
В январе-октябре 2010 г. ОАО «Евроцемент-Украина» произведено 2,04 млн. тонн цемента – это 25,2% всего произведенного цемента Украины. В том числе производство тарированного цемента составило 557 тысяч тонн.
Более 10,6 млрд. рублей было направлено на развитие инфраструктуры Северной железной дороги в 2010 г. Из них: 757,8 млн. – на строительство и реконструкцию искусственных сооружений; 167,3 млн. – на внедрение ресурсосберегающих технологий; 157,4 млн. – на реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения и 3,69 млрд. – на модернизацию железнодорожного пути.
В январе-октябре 2010 г. были произведены следующие виды работ: по программе реконструкции верхнего строения пути и комплексной реконструкция железнодорожного пути введено 158,9 км; установлены маршрутные светофоры на ст. Большая Кяма, Сулозеро и Грибаниха; выполнена реконструкция 2 мостов на участке Череповец – Вологда, проведен I этап по развитию ст. Череповец-1, что позволит принимать транзитные грузовые поезда длинной до 71 условного вагона и др.
В 2011 г. на развитие инфраструктуры СЖД планируется выделить около 11,6 млрд. рублей. Планируется: провести организацию пропуска пассажирских поездов на участке Александров – Ярославль; реконструкцию здания диспетчерского центра в Ярославле; выполнение технического перевооружения Дорожного центра управления перевозками СЖД в Ярославле; завершение комплекса работ по развитию ст. Череповец-1 с удлинением 4-7 путей и др.