Предприятия холдинга «Евроцемент» подвели итоги работы в январе-октябре 2010 г.
Предприятия холдинга «Евроцемент груп» подводят итоги производственной деятельности
ЗАО «Липецкцемент» за этот период произвело 1,07 млн. тонн цемента, что на 192 тысяч тонн больше, чем за январь-октябрь 2009 г. Клинкера было произведено 918 тысяч тонн, что 317 тысяч тонн больше, чем за тот же период 2009 г. Общий объем отгрузки цемента составил 1,11 млн. тонн, что на 208 тонн больше того же периода 2009 г.
По производству клинкера завод отработал на уровне проектной мощности. В ассортимент продукции была добавлена и сертифицирована новая марка цемента – ПЦ400-ДО-Н, а цементу ЦЕМ I 32.5Н присужден платиновый знак качества Всероссийской марки III тысячелетие. Помимо обязательной сертификации для каждой марки цемента, также был пройден инспекционный контроль в трех инстанциях: «Мосстройсертификации», НИЦ «Стороительство» и Центре экспертных программ Всероссийской организации качества.
За январь-октябрь 2010 г. ЗАО «Ульяновскцемент» произвело 1,165 тонн цемента, что на 43% превышает показатель аналогичного периода 2009 г. Производство клинкера составило 1,06 млн. тонн, что на 57% больше того же периода 2009 г.
Всего предприятие отгрузило потребителям 1,17 тонн цемента, что на 43% превышает показатель аналогичного периода 2009 г. В Азербайджан и на Украину, в январе-октябре 2010 г. ульяновский цементный завод отгрузил 33,7 тысячи тонн цемента и 62,56 тонн клинкера.
ЗАО «Невьянский цементник» в январе-октябре 2010 г. выпущено 788,7 тысячи тонн клинкера, что на 25% больше показателей такого же периода 2009 г. Объем отгрузки составил 951,95 тонны, что больше, чем за аналогичный период 2009 г. на 18%.
В январе-октябре 2010 г. ОАО «Евроцемент-Украина» произведено 2,04 млн. тонн цемента – это 25,2% всего произведенного цемента Украины. В том числе производство тарированного цемента составило 557 тысяч тонн.
Для решения проблем пробок московские власти предлагают строить линии скоростного трамвая в ближайшие города Подмосковья. О возможности такого строительства сообщил заммэра столицы Николай Лямов на заседании объединенной коллегии Москвы и Подмосковья, где обсуждались транспортные проблемы двух регионов.
Он предложил подмосковным чиновникам заняться реконструкцией окружной автодороги, которая расположена приблизительно в 50-километровом радиусе от столицы. Н.Лямов отметил, что если будут построены логистические центры и пункты для стоянки транспорта, то не исключен запрет на въезд грузовиков в Москву в ночное время.
Министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв предложил развивать строительство метрополитена в Московской области за счет инвесторов. По его словам, если пассажиропоток станции превышает 25 тысяч человек в сутки, то инвестиционный проект становится привлекательным.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил, что возможно строительство дублеров МКАДа на участке от Волоколамского шоссе до Новой Риги и на некоторых других участках. Он предложил построить новый въезд в город рядом с Осташковским шоссе за счет коридора линии электропередачи, которую планируется каблировать.