С.Иванов: Сегодня поставлена точка в строительстве наземной части КАД Петербурга
КАД показала, что строить хорошие дороги в России можно, сказал сегодня на торжественной церемонии открытия участка Кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга от автодороги «Нарва» до Бронки вице-премьер Сергей Иванов.
Он отметил, что «сегодня очень приятно поставить точку в строительстве наземной части КАД» и выразил надежду, что Минрегионразвития свои обязательства по строительству трассы и тоннеля в зоне Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений выполнит в срок, и в 2011 г. кольцо замкнется.
С.Иванов также сказал, что КАД отвечает всем современным требованиям к скоростной автомагистрали. Он выразил надежду, что губернаторы города и области «не допустят превращения КАД в торговую улицу, как это произошло в Москве с МКАД, и она будет выполнять функцию высокоскоростной трассы».
Требования ФГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга» подрядчику строительства КАД – компании «Флора», не выполнившей свои обязательства – вернуть в бюджет 700 млн. рублей могут остаться без ответа.
Как пишет «РБК daily», компания сначала переименовалась в «Еврострой», а затем и вовсе пропала, перестав являться на судебные заседания и отвечать на звонки. Запущена процедура банкротства, которая должна завершиться в апреле 2011 г. Юристы уверены, что как минимум с большей частью требуемой суммы ДСТО должна попрощаться навсегда.
В ходе судебных разбирательств решения по двум искам на сумму более 300 млн. рублей переданы в Федеральную службу судебных приставов, сообщил генеральный директор ДСТО Вячеслав Петушенко. В сумму входят авансы, которые компания получила на выполнение работ по строительству участка дороги протяженностью 11 км от поселка Бронка до транспортной развязки Петродворец — Кейкино, а также ряд штрафных санкций.
Согласно данным Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленобласти, к «Флоре» подано несколько десятков исков. Встречных исков «Флоры» к различным структурам также насчитывается несколько десятков, в том числе к ДСТО – 7, однако все они, судя по всему, оставлены без движения. Оценивать перспективы возврата денег в ДСТО не берутся.
Поиск и взыскание денежных средств с должника в судебном порядке, даже если компания изменила название, реорганизовалась, не представляет особых сложностей, говорят юристы. В случае с госконтрактами у генподрядчика нередко есть поручители, можно попробовать привлечь их, считает юрист компании «Налоговик» Дмитрий Липатов. «Но о возврате всего долга можно с большой степенью вероятности не вспоминать», — говорит он. Основная проблема — поиск ликвидного имущества должника, а также общее количество кредиторов компании, которое образуется к моменту реализации этого имущества, поясняют юристы.