А.Левченко: В числе приоритетов 2011 г. – расширение перекрестков и строительство переходов


24.11.2010 14:11

«На 2011 г. более 100 млрд. рублей будет выделено на дорожное строительство. Эта сумма включает очередные мероприятия, связанные с расширением перекрестков на таких магистралях как Варшавское шоссе, Ленинский, Комсомольский, Рязанский пр., Каширское направление. В 2011 г. предстоит расширить 200 перекрестков», - сообщил и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко на заседании Координационного совета по дорожно-мостовому строительству.

Он отметил, что по поручению мэра выделяемые из городского бюджета средства будут в первую очередь направляться именно на мероприятия, связанные со строительством пешеходных переходов и расширением перекрестков.

Что касается строительства автомагистралей, то, по словам А.Левченко, строителям уже известны объекты, на которых им предстоит работать и которые необходимо завершить в 2011 г. - это Звенигородское шоссе, участок от 3-го транспортного кольца до Звенигородского шоссе, трасса Вешняки – Люберцы. Продолжатся работы и на 4-м транспортном кольце, на которое ориентировочно будет выделено 20 млрд. рублей, и на «Большой Ленинградке», где предстоит освоить 29 млрд. рублей, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.11.2010 21:47

Выступая на заседании Совета Национального объединения строителей член Совета, президент НП СРО «Центрстройэкспертиза-статус» Михаил Воловик акцентировал внимание на ситуации с рабочими кадрами.

«Все меньше и меньше приходит в строительство на рабочие специальности. Их места занимают неквалифицированные гастарбайтеры, причем уже не такие дешевые, как было 5-10 лет назад. Происходит вымывание наших национальных рабочих кадров и замещение практически на бесконкурентной основе рабочими из ближнего зарубежья», - отметил он.

По мнению М.Воловика, очевидно, что задачи повышения качества не могут быть решены без квалифицированных рабочих, именно их руками и возводятся объекты. Таким образом, нельзя говорить о качестве, без кардинального улучшения ситуации с квалификацией рабочих на стройплощадках.

«В рабочие не хотят идти, а если пойдут, их не могут научить тому, что реально нужно строительным компаниям, и даже отучившись, они не могут устроиться на работу, так как не соответствуют потребностям стройкомплекса. Мы должны использовать потенциал системы саморегулирования, чтобы определить потребности рынка в квалифицированной рабочей силе, сориентировать на них образовательную систему и обеспечить эффективное взаимодействие всех элементов системы подготовки рабочих кадров для строительства», - заключил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо