«Новокосино» может стать последней нетиповой станцией московского метро
Станция «Новокосино», проект которой утвердила Москомархитектура, может стать последней нетиповой станцией Московского метрополитена. Новые станции столичной подземки будут возводиться по типовым проектам.
Как считает мэр Сергей Собянин, типовые проекты станций метрополитена позволят значительно снизить их стоимость, а также значительно увеличить темпы строительства метро. По его мнению, после введения этой меры экономия должна составить около 20%.
Ранее стало известно, что С.Собянин намерен обеспечить строительство более
Власти Москвы намерены выявить и законсервировать долгострои рядом с крупными городскими магистралями для улучшения дорожной обстановки.
«Сегодня прошло большое совещание по стройкам на крупных магистралях города. Мы рассмотрели состояние дел и на Пушкинской пл., и у Тверской заставы, и на Ленинградке, и на участках 4-го транспортного кольца», - сообщил первый заммэра столицы Владимир Ресин. Он отметил, что на всех стройках идет напряженная работа.
«Для нас сейчас главным является вопрос долгостроев на дорогах, то есть на тех объектах, где создаются затруднения для дорожного движения. В течение ближайшего времени мне подготовят материал по строительным площадкам на дорогах, - заявил В.Ресин. – Мы посмотрим все эти материалы, и примем решение: по каким-то объектам определим конкретные сроки завершения, а в тех местах, где это будет сделать невозможно, начнем консервацию для улучшения дорожного движения», передает ИА Интерфакс.