ЗакС Петербурга вносит социально значимые коррективы в жилищное законодательство
ЗакС Санкт-Петербурга поддержал инициативу вице-спикера Сергея Анденко о внесении дополнений в закон «О жилищной политике Санкт-Петербурга».
В соответствии с первой из предложенных поправок, все ветераны войны, поставленные на учет как нуждающиеся в содействии в улучшении жилищных условий, приравниваются к нуждающимся в жилых помещениях. Такие помещения предоставляются либо по договорам социального найма, либо в собственность по договорам мены в соответствии с федеральным законом «О ветеранах».
Вторая поправка в тот же закон расширяет перечень категорий собственников жилых помещений, освобождаемых от оплаты разницы в стоимости жилья при расселении жилых домов. Теперь такую возможность получат не только городские очередники, но и жители коммунальных квартир в случае, если количество комнат, передаваемых Санкт-Петербургом в их собственность, не превышает количество комнат, освобождаемых ими в расселяемой коммунальной квартире.
Это относится как к жителям многоквартирных домов, подлежащих сносу и реконструкции, или квартир, признанных непригодными для проживания, так и к собственникам комнат в коммунальных квартирах, изымаемых для государственных нужд Санкт-Петербурга в связи с изъятием земельного участка. По мнению С.Анденко, внесенные коррективы помогут ускорить расселение аварийного жилого фонда.
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.