Освоением участков предполагаемых к намыву в Финском заливе займется «Северо-Запад Инвест»
Сегодня в Фонде имущества Санкт-Петербурга прошли торги по продаже единым лотом 2 земельных участков, предназначенных для комплексного освоения. Участки фактически расположены в Финском заливе, территорию, на которой будет вестись строительство, предстоит намыть.
В аукционе приняли участие 2 претендента. Победитель – ООО «Северо-Запад Инвест» - заплатит за лот по итогам торгов 130 млн. рублей (начальная цена – 127 млн.).
Участки на ходятся по адресу: Санкт-Петербург, Курортный район, Сестрорецк (от Дамбы до Водосливного канала), уч. 1 (площадью 3,1 млн. кв. м), уч. 2 (668,85 тысячи кв. м).
Решение о намыве и изменении границ города подтверждено распоряжением премьер-министра РФ, одобрено Советом Федерации и депутатами ЗакС. Соответствующие поправки внесены в Генплан Санкт-Петербурга.
Общий объем строительства на вновь образуемых территориях ориентировочно составляет 3,5 млн. кв. м, в т. ч.: жилья – 2 млн. кв. м; объектов культурно-бытового и делового назначения – 1,2 млн. кв. м; объектов коммунального назначения – 300 тысяч кв. м.
Максимальный сроки: подготовки проекта планировки и межевания – 18 месяцев со дня подписания протокола о результатах торгов; намыва и стабилизации территории – 50 месяцев; строительства объектов инженерной инфраструктуры –104 месяца; безвозмездной передачи в государственную собственность Санкт-Петербурга объектов инженерной инфраструктуры – 107 месяцев; жилищного и иного строительства – не позднее 215 месяцев.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.