Bouygues Batiment требует ареста счетов «Миракс-Сити»


24.11.2010 12:31

Заявление об обеспечении имущественных интересов Bouygues Batiment International подано в Арбитражный суд Москвы. Ответчиком по иску выступает структура Mirax Group - «Миракс‑Сити». Аналогичный иск компания подавала в октябре, однако он не был удовлетворен.

С 2008 г. французы выполняли строительные работы в башне «Запад» комплекса «Федерация», в т.ч. занимались отделкой помещений Grand Hyatt Residences & Spa. Задолженность «Миракс-Сити» перед подрядчиком, признанная стокгольмским Международным арбитражным судом при Международной торговой палате, составляет 6,2 млн. долларов и 22,8 млн. рублей. Именно такие суммы Bouygues просила арестовать на счетах «Миракс-Сити» в октябре 2010 г. В случае недостаточности средств в банках французы просили наложить арест на недвижимость застройщика – 2,5 тысячи кв. м в «Федерации».

Месяц назад суд не нашел достаточных оснований для применения обеспечительных мер. Необходимость наложения ареста Bouygues объясняла сведениями о тяжелом финансовом положении должника, полученными из СМИ, а также уменьшением рыночной стоимости площадей в «Федерации». В Bouygues не уточнили, какие именно материалы были приложены к новому иску для подтверждения требований. Mirax Group отказалась комментировать ситуацию.

Обеспокоенность французов вполне объяснима: сейчас в Арбитражном суде Москвы рассматривается 5 заявлений о банкротстве «Миракс-Сити». 10 декабря будут продолжены слушания по делу ЦНИИПСК им. Мельникова, 22 декабря - «Элбани Дор Системс» и «Профстрой», 25 декабря - «Техника и технологии театра» и 29 декабря - «СМУ 321». Задолженность Mirax Group перед банками и держателями облигаций составляет 593 млн. долларов, величина долга перед подрядчиками не раскрывается, пишет «РБК daily».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: АРБИТРАЖ

Подписывайтесь на нас:


12.11.2010 18:26

Уже месяц петербургское ЗАО «Стройпроект», являющееся генпроектировщиком участка высокоскоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 18-55 км, ожидает принятия окончательного решения о возможности прокладки трассы через Химкинский лес или выборе альтернативного маршрута.

По расчетам директора московского филиала института Александра Кусика, изменение утвержденного маршрута трассы отложит реализацию проекта не менее чем на 1 год только в связи с необходимостью разработки новой проектной документации. При этом деньги на действующий вариант проекта, а также на работы по очистке территории, окажутся потраченными впустую.

В случае изменения трассы дополнительные расходы также будут связаны с отчуждением земель для строительства. Прокладка высокоскоростной магистрали через Молжаниново потребует выкупа земель у владельцев многочисленных коттеджных участков, что значительно увеличит расходы и сроки реализации проекта, считает эксперт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: