В 2011-2015 гг. в Калининградской области планируется ввести более 3 млн. кв. м жилья
В 2011-2015 гг. в Калининградской области планируется ввести более 3 млн. кв. м жилья. Такой объем строительства запланирован РЦП «Жилище», проект которой рассмотрен на заседании правительства региона.
Для выполнения поставленной задачи программой предусмотрено развитие промышленности строительных материалов, инженерной инфраструктуры, комплексное освоение территорий для возведения жилья эконом-класса. Запланирована реализация 27 проектов под комплексную застройку, при этом 22 из них – под индивидуальные дома.
По словам губернатора Николая Цуканова, на территории области, как и в целом по стране, развитию малоэтажного жилищного строительства будет уделяться особое внимание. МО будут возводить также социальное жилье, используя в том числе софинансирование из областного бюджета.
Губернатор также подчеркнул: строить необходимо, исходя из спроса, чтобы введенное в эксплуатацию жилье не стояло невостребованным. Программой запланирован ряд мер стимулирования спроса, в том числе – развитие ипотеки. Н.Цуканов обратил особое внимание на необходимость строгого контроля за качеством строительства, порекомендовав там, где это возможно, отдавать преимущество высококачественной продукции местной стройиндустрии.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.