ГК «Ассоциация по сносу зданий» реконструирует «дом Проппера» под гостиницу
Группа компаний «Ассоциация по сносу зданий» станет генподрядчиком по реконструкции здания на наб. Адмиралтейского канала, д.15. Инвестором проекта выступает ООО «РГС Недвижимость». Здание будет реконструировано под гостиничный комплекс формата «аппарт-отеля».
Согласно контракту ГК «АССЗ» выполнит работы по устранению аварийности зданий объекта, проведет мероприятия по усилению конструкцию всех строений, затем займется реконструкционными работами с учетом сохранения всех архитектурных особенностей дома.
По словам президента компании Игоря Тупальского, заявления о сносе исторического здания, известного как «дом Проппера», являются безосновательными домыслами. Специальной комиссией в составе представителей КГИОП, Госстройнадзора и администрации Адмиралтейского района был проведен осмотр памятника на предмет обнаружения на объекте ведения несогласованных или незаконных работ. По итогам осмотра комиссией не было выявлено никаких нарушений, о чем свидетелствует официальный протокол осмотра, выданный официальному представителю генподрядчика.
На сегодняшний день, «АССЗ» проводит мониторинг окружающей застройки и зданий, расположенных на объекте, а также участвует в разработке и согласовании концепции реконструкции и нового строительства.
В ходе реконструкции и строительства зданий, общая площадь помещений составит 14 тысяч кв. м. Ввод в эксплуатацию здания запланирован на IV квартал 2011 г., пишет ДП.
Сегодня в Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин с председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борисом Мурашовым и директором ФГУ Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Вячеслав Петушенко провели инспекцию участка КАД от ст. Горская до ст. Бронка, по которому 24 ноября 2010 г. будет открыто сквозное движение.
Члены комиссии отметили, что дорожники выполнили значительный объем работ, что позволило открыть участок дороги на 2 года раньше изначально запланированных сроков. Таким образом, протяженность КАД, открытой для сквозного движения, составит 116,7 км.
Напомним, проект КАД включает две очереди строительства. I очередь (восточное полукольцо) – от железнодорожной станции Горская до федеральной автодороги М-10 «Россия» (Московское шоссе). II очередь (западное полукольцо) – от Московского шоссе до железнодорожной станции Бронка.
Участок КАД от ст. Бронка до ст. Горская, проходящий по территории Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, сооружается по отдельному титулу Минрегионразвития.
Протяженность восточного полукольца – 66,07 км, западного полукольца – 50,68 км. Общая протяженность КАД – 116,75 км, а с учетом участка, проходящего по гребню КЗС – 142,15 км.
Число транспортных развязок на трассе – 26, количество мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей – 106, общей протяженностью 25595 тысяч пог. м. Крупнейшим инженерным сооружением на КАД является Большой Обуховский мост через Неву. Его длина составляет 994 м.