Д.Медведев ознакомился с работой объектов ЖКХ Коми
Президент РФ Дмитрий Медведев посетил объекты ЖКХ Коми. Его сопровождали полномочный представитель президента в СЗФО Илья Клебанов, глава Минрегионразвития Виктор Басаргин, глава региона Вячеслав Гайзер.
Первым объектом посещения стали водоочистные сооружения МУП «Сыктывкарский Водоканал», где реализуется инвестиционная программа модернизации систем водоснабжения и водоотведения.
Директор предприятия Николай Курсаков рассказал Д.Медведеву о применяемых технологиях очистки воды и показал цех по производству гипохлорита натрия, машинный цех, блок очистки воды. По словам Н.Курсакова, благодаря модернизации производства за последние пять лет себестоимость очистки воды снизилась на 23%.
Он также сообщил, что с 2007 г. в Сыктывкаре все сдающиеся в эксплуатацию новые дома оборудованы приборами учета, кроме того, предприятие установило порядка 1,5 тысяч общедомовых счетчиков, направив на эти цели 7,5 млн. рублей. Для населения установка одного индивидуального прибора учета обходится от 3 до 7 тысяч рублей. В домах, где установлены такие счетчики, каждый житель в сутки потребляет около 120 литров воды, что в 2 раза меньше, чем у людей, проживающих в домах, необорудованных приборами учета.
Следующим объектом посещения стала автономная газовая котельная, которая обеспечивает теплом жилые дома № 17, 17/1, 17/2 по Сысольскому шоссе.
Ее использование позволяет снизить расценки на жилищно-коммунальные услуги на 20-25% в сравнении со средними по городу, а также оперативно регулировать расход топливных ресурсов в зависимости от температуры наружного воздуха, что дает возможность сократить их расход на 15-40%, повышая качество оказываемых услуг. Установка автономной котельной также позволила единовременно сэкономить на строительстве теплотрассы от централизованного источника теплоснабжения и значительно снизить эксплуатационные расходы на обслуживание сетей и сетевого оборудования (порядка 2,85 млн. рублей в год).
Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.
Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».
Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».
Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.