Мосгосстройнадзор выявил в Москве 68 незаконно возведенных строений
По поручению мэра Сергея Собянина Мосгосстройнадзор совместно с Объединением административно-технических инспекций Москвы, Государственной инспекции по недвижимости, префектурами административных округов проверил объекты строительства, расположенные вблизи станций Московского метро, крупных транспортно-пересадочных узлов и автомагистралей на предмет наличия признаков самовольного строительства.
По итогам проверки установлено, что в этих зонах расположено 68 самовольно возведенных объектов, в том числе в Южном административном округе – 18, в Центральном и Юго-Восточном – по 11, Восточном – 7, Западном и Северо-Западном – по 6, Юго-Западном – 5, Северном – 3, Северо-Восточном – 1.
Вблизи станций метро расположено 4 самовольных капитальных объекта и 27 самовольных временных сооружений, возведенных из быстровозводимых конструкций. В зоне автомагистралей расположено, соответственно, 19 и 18 объектов. Из 68 объектов по 33 отсутствуют договоры аренды земли. Все объекты негативно влияют на транспортную ситуацию в городе, затрудняют проезд транспорта и проход пешеходов.
Ранее префектурами административных округов были направлены иски о сносе 24 объектов, по трем из них решения суда вступили в законную силу. По остальным сооружениям префектурами готовятся материалы для подачи исков о сносе в суд.
В результате работы комиссии в настоящее время в Юго-Западном, Западном и Восточном административных округах производится снос 4 объектов.
Группа компаний «СУ-155» в
Основные инвестиции, предназначенные для развития предприятий группы, были направлены на модернизацию заводов ЖБИ. В реконструкцию «Домодедовского завода ЖБИ» инвестировано более 4,1 млрд. рублей. Здесь построен новый формовочный цех, цех по производству пенополистирола, запущен цех по производству сухих строительных смесей. Кроме того, на базе завода создано предприятие по выпуску несъемной опалубки. После реконструкции «Домодедовский завод ЖБИ» вышел на производительность 1300-
Вторым по объему инвестиций (4 млрд. рублей) стал завод ЖБИ «Бетиар-22». Изначально предприятие проектировалось по открытому – полигонному типу. После присоединения к ГК «СУ-155» начались работы по реконструкции. «Бетиар-22» был полностью «убран» под крышу, что позволило снять вопрос метеозависимости производства, улучшить условия труда, установить современное оборудование. Основной продукцией предприятия стали панели для домов серии ИП-46С.
Модернизация коснулась и других предприятий промышленности стройматериалов. В техническое перевооружение «Фирмы СТД-Люкс», выпускающей столярную продукцию, оконные и дверные блоки, было вложено более 3,5 млрд. рублей. На предприятии смонтированы современная окрасочная линия, линии по выпуску клееного бруса, линии по производству оконных и дверных наличников методом экструзии.
В модернизацию «Белостолбовского кирпичного завода» было вложено более 1,9 млрд. рублей, в реконструкцию «Завода крупных деталей», расположенного в Туле, – 1,2 млрд., в «Кстовский завод ЖБИ» – 1,4 млрд.
Наряду этим ГК «СУ-155» строит и новые заводы. В частности, во Владикавказе смонтирована линия по производству несъемной опалубки, в Ленобласти запущено производство светопрозрачных конструкций из пластика, в Нижегородской области создана компания «Нижегородпромлес», занимающаяся производством домов из клееного бруса. В Серпухове начато строительство нового производства лифтов. После его запуска «СУ-155» выйдет на рынок с новым продуктом – лифтами премиум-класса Wellmaks.