С.Иванов: Проводимые сравнения себестоимости строительства дорог в РФ и иных странах – некорректны
Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.
Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».
Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».
Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.
И.о. министра строительства и ЖКХ Калининградской области Людмила Пильтихина на оперативном совещании правительства доложила, что за январь-октябрь 2010 г. в регионе построено около 400 тысяч кв. м жилья. Это на 14,6% меньше, чем за аналогичный период 2009 г.
Всего же до конца 2010 г. запланировано ввести в эксплуатацию 515 тысяч кв. м жилья. Как заверили руководители муниципальных образований, планы по строительству жилых домов будут выполнены.
В то же время, на одного жителя Калининградской области с начала года введено 0,34 кв. м жилья. По этому показателю, который в среднем по России составил 0,23 кв. м, регион вышел на второе место в СЗФО после Ленобласти. Такие данные привела руководитель территориального органа Госстатистики Галина Чурикова
И.о. зампреда правительства региона Михаил Плюхин отметил, что цены на жилье в регионе продолжают расти. Минэкономики поручено проанализировать причины такой ситуации, которая, по словам М.Плюхина, может свидетельствовать о недостатке на рынке жилья квартир определенной ценовой категории, прежде всего 1- и 2-комнатных.