С.Иванов: Проводимые сравнения себестоимости строительства дорог в РФ и иных странах – некорректны
Чтобы построить 1 км дороги в Китае нужно 2,2 млн. долларов, в США – 5,9 млн., в Евросоюзе – 6,9 млн., в среднем по РФ – 17,6 млн., а в Москве – 51,7 млн. долларов – свидетельствует данные исследований.
Руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин говорит, что некоторые дорожные проекты – например, строительство Северо-Западного или Алабяно-Балтийского тоннелей – «находятся на уровне мировых рекордов».
Вице-премьер России Сергей Иванов объяснил, что на Западе смета строительства дороги не включает затрат на выкуп земель, «а по нашим законам считается стоимость всего», и добавил, что «на этом кормится огромное количество народа».
Между тем, в 2011 г. из бюджета РФ планируют выделить на автодорожную отрасль 630 млрд. рублей – на 50 млрд. больше, чем в 2010 г. При этом часть средств пойдет на реконструкцию около 26 тысяч км дорожной сети страны. «Увеличение затрат на дорожное строительство без понимания тех проблем, которые там существуют, не может быть эффективным рычагом для развития экономики», - считает гендиректор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян, пишет ДП.
Ставка налога на имущество в ближайшие годы не будет меняться. Об этом сообщил вице-премьер Алексей Кудрин. «Она пока не будет меняться, впоследствии будет введен налог на недвижимость», - сказал он.
А.Кудрин отметил, что в течение ближайших 5 лет повышение сборов налога на имущество в РФ может составить 1% от ВВП за счет различных мер, в том числе улучшения качества администрирования налога и перехода на рыночную оценку имущества в качестве базы для расчета налога.
На днях директор департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфинана РФ Илья Трунин сообщал, что введение налога на имущество, рассчитываемого исходя из рыночной стоимости объекта, возможно в некоторых регионах РФ с 2013 г. «Если мы не будем совмещать аэрофотопланы земли и участков, то реформа займет несколько лет, Если начать в 2011 г., то к 2013 г. наверно, в некоторых регионах можно перейти на расчет налога на имущество исходя из рыночной оценки», - отметил он.
По словам И.Трунина, введение налога на недвижимость – более долгосрочная задача. Он отметил, что для введения налога на недвижимость необходимо определить единый объект налогообложения, что подразумевает перестройку всей системы кадастрового учета. Необходимо провести аэрофотосъемку земельных участков и объектов недвижимости и проверить, совпадают ли они по географическим координатам с земельными участками, отраженными в кадастровых планах. «Максимально, что можно сделать в ближайшие годы, это попробовать экспериментально такую оценку провести», - полагает И.Трунин, передает РБК.