Д.Медведев против отсрочки установки счетчиков в домах до 2015 г.
Президент России Дмитрий Медведев не поддержал предложение главы Фонда ЖКХ Константина Цицина о перенесении установки приборов учета коммунальных услуг во всех домах с 1 января 2012 г. на 2015 г. Об этом он сообщил сегодня в ходе заседания президиума Госсовета, посвященного проблемам жилищно-коммунального хозяйства.
К.Цицин пояснил, что за оставшийся период трудно будет направить на эти цели необходимые ресурсы, в том числе производители счетчиков могут не справиться с наплывом заказов.
Д.Медведев также отметил, что идея софинансирования расходов граждан по установке приборов учета, «в принципе, неплохая». «При наличии возможностей я считал бы это правильным, потому мы должны мотивировать и регионы, и отдельных граждан на установку этих приборов. Это недешевая мера, но еще более опасно сохранять тут бесхозяйственность и безалаберность, которая существует по всей стране в смысле расходования энергоресурсов», - заявил он, передает РБК.
Разработка проектной документации на крупное дорожно-мостовое сооружение (мостовую переправу или транспортную развязку) в европейских странах может занимать до 5 лет. Отечественные проектировщики привыкли к более высоким темпам: как правило, документация разрабатывается в течение года, причем ряд подготовительных работ проводится одновременно. Гендиректор ЗАО «Стройпроект» Алексей Журбин считает высокие темпы оправданными в Санкт-Петербурге, особенно в центральной части города, где дорожно-мостовые работы создают серьезные проблемы.
Работы по проектированию могут быть ускорены посредством автоматизации процессов и применения типовых решений. Однако, по мнению эксперта, на проектирование крупных сооружений в Петербурге все равно необходимо не менее года, поскольку их возведение на застроенной территории требует технической экспертизы существующих строений, а иногда также историко-культурной экспертизы. Кроме этого, особенности геологии города, как правило, требуют нестандартных решений и соответственно, дополнительных временных затрат.
В то же время, расценки на услуги по проектированию у российских и европейских проектировщиков сопоставимы. Как считает А.Журбин, рассуждения о том, что затраты на дорожно-мостовое строительство в России многократно превосходят европейские, основаны на заведомо предвзятых и непрофессиональных расчетах. «Участники консорциума «Невский меридиан» согласились на партнерство с нашим институтом в том числе и потому, что наши ценовые предложения оказались не выше предложений европейских компаний», - пояснил он.