Деятели культуры призывают С.Собянина защитить район Патриарших прудов от застройки
Известные деятели культуры и искусства обратились к мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой остановить строительство гостиницы в Малом Козихинском пер. и защитить район Патриарших прудов от сносов и застройки. «Совершенно очевидно, что Москва и ее центр должны развиваться, но развитие это не должно уничтожать невосстановимые исторические ценности», - говорится в обращении.
Документ подписали, в частности, актеры Вениамин Смехов, Евгений Миронов, Татьяна Догилева, певец Андрей Макаревич, солист Большого театра Николай Цискаридзе писатели Аркадий Арканов и Александр Кабаков, поэты Владимир Вишневский и Игорь Иртеньев, певица Елена Камбурова и др.
Они требуют срочно остановить строительные работы по адресу: Малый Козихинский пер., 11, изменить проект гостиницы, отказавшись от подземных гаражей, уменьшив этажность до прежних величин и восстановив фасады снесенных зданий. Также предлагается провести исследования соседних зданий, оценить уже нанесенный им ущерб и устранить его, пересмотреть решения и постановления правительства Москвы в отношении исторического квартала Патриарших прудов.
В обращении отмечается необходимость отказаться от планируемых в этом районе сносов исторических зданий и строительства новых многоэтажных строений и принять концепцию развития этого исторического квартала на основе реставрации и сохранения исторического облика.
Застройщик планирует возвести в Малом Козихинском пер. 7-этажную гостиницу с двумя подземными парковками. Заказчиком строительства является студия «Тритэ», которой руководит глава Союза кинематографистов России, режиссер Никита Михалков, передает ИА Интерфакс.
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».