В Петербурге создано НП «Гильдия профессиональных управляющих объектами недвижимости»
В Санкт-Петербурге прошла презентация созданного НП «Гильдия профессиональных управляющих объектами недвижимости».
В Петербурге вопрос развития и функционирования сферы ЖКХ стоит достаточно остро. Жилой фонд города составляет 20500 домов, площадь помещений – более 100 млн. кв. м. Большая часть домов требует ремонта. Выступавшие отмечали, что до 90% всех жалоб жителей касается сферы ЖКХ. Поэтому основная цель некоммерческого партнерства – содействовать созданию эффективного и качественного рынка услуг по управлению многоквартирными домами, повышению ответственности его участников, создание единых подходов к управлению объектами, выработка единого мнения для обеспечения общественных и профессиональных интересов в области управления недвижимостью.
Председатель правления НП «Гильдия профессиональных управляющих объектами недвижимости» Вячеслав Рыбкин обратил внимание собравшихся руководителей ТСЖ и УК, что после внесения в Жилищный кодекс РФ подготовленных Госдумой поправок, ТСЖ не вправе будут самостоятельно выполнять работы, влияющие на безопасность объектов капстроительства. Поэтому ТСЖ придется привлекать для этого компании, получившие допуск от СРО на выполнение этих работ. «Когда мы вместе – мы сильны. Обмениваемся опытом, вырабатываем общие решения по сложным вопросам. Отстаиваем интересы управляющих недвижимостью компаний в органах законодательной и исполнительной власти» – отметил В.Рыбкин.
По сообщению исполнительного директора Гильдии Дмитрия Сережина, партнерство в конце ноября подаст документы на получение статуса СРО.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.