Санкт-Петербург. Малое предпринимательство и ЖКХ


09.11.2006 19:08

14 декабря в Санкт-Петербурге состоится IV Форума малого предпринимательства, основной темой которого станет реформирование системы ЖКХ.

Одна из целей предстоящего IV Форума малого предпринимательства – инициирование создания межведомственной комиссии по реформе ЖКХ при губернаторе Санкт-Петербурга. Об этом заявила член Президиума Общественного совета по малому предпринимательства Елена Церетели.

«Считаю, что создание такого органа власти назрело уже давно, - сказала Елена Церетели. «В прошлом году Общественному совету было дано указание губернатора о введении малого бизнеса в сферу ЖКХ. Оно выполнено не было. Причина – отсутствие органа поддержки со стороны Правительства. Реформирование ЖКХ затрагивает интересы многих ведомств и, пока не будет создана такая комиссия, ни о какой реформе не может быть и речи».

По мнению предпринимателей, в нашем городе есть условия для успешного внедрения малого бизнеса в сферу жилищно-коммунального хозяйства. Именно Петербург впервые заговорил о необходимости реформы ЖКХ, впервые начал создавать товарищества собственников жилья и частные управляющие компании. Но для завершения процесса не хватает только политической воли, считает исполнительный директор Ассоциации «Жилищный комплекс» Алексей Степаненко. «Если нам удастся донести до властей свои предложения, если власть к ним прислушается, то это будет большой шаг в реформировании ЖКХ», - сказал Алексей Степаненко. «На предстоящем Форуме мы готовим серьезные выступления по данной теме, будут и доклады, и круглые столы, и конкретные предложения, приоритетное из которых – это создание межведомственной комиссии».

Источник: ИА BISHELP


Подписывайтесь на нас:


11.10.2006 17:42

Коллегия Счетной палаты РФ выявила ряд нарушений при строительстве первой очереди автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.



Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2005 год» и отчета правительства Российской Федерации об исполнении федерального бюджета за 2005 год по разделам и подразделам функциональной классификации расходов бюджетов Российской Федерации государственным учреждением «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга». Контрольное мероприятие проведено в соответствии с планом работы на 2006 год. С сообщением выступил аудитор Михаил Бесхмельницын.

В ходе проведения контрольного мероприятия установлено, что первая очередь кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга (далее первая очередь КАД) не была введена в эксплуатацию в установленный срок (в 2005 году). Задержка была вызвана рядом факторов, среди которых, в частности, неравномерное выделение бюджетных ассигнований. Так, в 2004-2005 годах на строительство первой очереди КАД было выделено 57,7 % от всех средств, предусмотренных на период 2002-2005 гг. Помимо этого, дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга не была организована должным образом работа подрядных организаций по вводу объектов в установленные сроки. Более того, дирекция регулярно вносила изменения в соглашения с подрядчиками в части размера годового финансирования, что позволяло им не исполнять договорные обязательства и срывать сроки.

Проверка показала, что в 2005 году дирекция не обеспечивала должный контроль за использованием выданных подрядчикам авансов в сумме 3,56 млрд рублей. В нарушение договорных обязательств отчеты об исполнении авансов передавались с нарушением сроков и не подтверждались соответствующими первичными документами, а договоры и копии платежных поручений не соответствовали авансированной сумме и целям аванса.

В ходе проверки также были выявлены некоторые нарушения, допущенные при организации конкурса на строительство второй очереди КАД. Так, при предварительном отборе претендентов ни одна из поданных 13 заявок не отвечала требованиям конкурсной документации. Тем не менее, все они были допущены к конкурсу.

Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационное письмо в Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: