Санкт-Петербург. Малое предпринимательство и ЖКХ


09.11.2006 19:08

14 декабря в Санкт-Петербурге состоится IV Форума малого предпринимательства, основной темой которого станет реформирование системы ЖКХ.

Одна из целей предстоящего IV Форума малого предпринимательства – инициирование создания межведомственной комиссии по реформе ЖКХ при губернаторе Санкт-Петербурга. Об этом заявила член Президиума Общественного совета по малому предпринимательства Елена Церетели.

«Считаю, что создание такого органа власти назрело уже давно, - сказала Елена Церетели. «В прошлом году Общественному совету было дано указание губернатора о введении малого бизнеса в сферу ЖКХ. Оно выполнено не было. Причина – отсутствие органа поддержки со стороны Правительства. Реформирование ЖКХ затрагивает интересы многих ведомств и, пока не будет создана такая комиссия, ни о какой реформе не может быть и речи».

По мнению предпринимателей, в нашем городе есть условия для успешного внедрения малого бизнеса в сферу жилищно-коммунального хозяйства. Именно Петербург впервые заговорил о необходимости реформы ЖКХ, впервые начал создавать товарищества собственников жилья и частные управляющие компании. Но для завершения процесса не хватает только политической воли, считает исполнительный директор Ассоциации «Жилищный комплекс» Алексей Степаненко. «Если нам удастся донести до властей свои предложения, если власть к ним прислушается, то это будет большой шаг в реформировании ЖКХ», - сказал Алексей Степаненко. «На предстоящем Форуме мы готовим серьезные выступления по данной теме, будут и доклады, и круглые столы, и конкретные предложения, приоритетное из которых – это создание межведомственной комиссии».

Источник: ИА BISHELP


Подписывайтесь на нас:


04.08.2006 15:38

Проект строительства Орловского тоннеля получил поддержку Инвестиционного фонда на состоявшемся сегодня очередном заседании Инвестиционной комиссии Министерства экономического развития и торговли РФ.



Об этом вчера вечером сообщила пресс-служба Смольного.


Из семи рассмотренных на сегодня проектов государственную поддержку за счет Инвестиционного фонда РФ получили два петербургских – проекты строительства Западного скоростного диаметра и Орловского тоннеля.


Реализация обоих проектов имеет высокую социальную значимость, во многом определяет перспективы экономического и градостроительного развития города, его инвестиционную привлекательность.


Напомним, что Орловский тоннель представляет собой два параллельных двухуровневых тоннеля круглого сечения глубокого заложения, проходящих под рекой Невой, Смольной и Свердловской набережными длиной около 940 м.


Проект строительства Орловского тоннеля был детально проанализирован консультантами ING Bank N.V. (London, United Kingdom).


По результатам анализа выдано заключение инвестиционного консультанта о том, что проект осуществим с экономической и финансовой точек зрения, обеспечивает приемлемые показатели финансовой, бюджетной и экономической эффективности, а также будет привлекательным для крупнейших международных инвесторов.


Сметная стоимость строительства Орловского тоннеля составляет 26 360,7 млн. руб. (в ценах на 01.01.06 г.), что превышает минимально необходимую сметную стоимость инвестиционного проекта, установленную для получения государственной поддержки за счет Инвестиционного фонда РФ.


По результатам проведения концессионного конкурса будет выбран инвестор-концессионер, который направит на софинансирование строительства не менее 1/3 от сметной стоимости тоннеля, оставшиеся 2/3 средств будут выделены из государственных источников финансирования (равными долями из Инвестиционного фонда РФ и бюджета Санкт-Петербурга).


В 2005 году разработано Обоснование инвестиций в строительство транспортного тоннеля, прошедшее необходимые согласования в контрольно-надзорных органах, экологическую и вневедомственную экспертизу. По результатам разработки Обоснования инвестиций получено положительное заключение Главгосэкспертизы России (№ 1221-05/ГГЭ – 3426/04).


Во II квартале 2006 года начата разработка проекта строительства Орловского тоннеля. В 2006 году бюджетом Санкт-Петербурга на разработку проектной документации для строительства Орловского тоннеля предусмотрено выделение 700 млн. руб. Начало строительных работ по объекту планируется в IV квартале 2006 года.


Строительство Орловского тоннеля позволит создать первую круглосуточную транспортную связь правого и левого берегов р. Невы, а также районов исторического центра города с Кольцевой автомобильной дорогой вокруг Санкт-Петербурга и далее с дорожной сетью страны; перераспределить транспортные потоки на подходах к центру города и снизить нагрузку на существующие невские мосты, увеличить пропускную способность улично-дорожной сети на связи между центром и периферийными районами Санкт-Петербурга; повысить безопасность жизнедеятельности в Санкт-Петербурге, создать кратчайшую связь в центральной части города между берегами р. Невы для круглосуточной работы пожарной службы, скорой помощи, МЧС, ГИБДД и др. специальных служб.


Реализация проекта Орловского тоннеля и автодорожных подходов к нему приведет к созданию около 3,5 тыс. новых рабочих мест, непосредственно связанных со строительством и последующей эксплуатацией искусственного сооружения. Увеличение объемов строительства вызовет рост занятости в сопутствующих отраслях (производство строительных материалов, машин и оборудования и т.д.) ориентировочно на 5-6 тыс. человек. Суммарный прирост численности рабочих мест составит 9,0-10,5 тыс. человек.

АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: