Группы ЛСР в III квартале 2010 г. заключила контракты на продажу квартир на 4,825 млрд. рублей
Тенденция на рынке роста спроса на жилую недвижимость, сформировавшаяся в начале
Элитная жилая и коммерческая недвижимость в Санкт-Петербурге
В III квартале
Общая стоимость заключенных контрактов на продажу квартир в III квартале
Жилая недвижимость сегмента масс-маркет и бизнес-класса в Санкт-Петербурге
В III квартале
Покупателям в Санкт-Петербурге было передано 124 тысячи кв. м, в том числе 108 тысяч кв. м по контрактам с государственными органами.
В III квартале
Недвижимость в Екатеринбурге
В III квартале
Недвижимость в Москве
В III квартале 2010 года в Москве заключено новых контрактов с покупателями на продажу 1,5 тысячи кв. м жилья. Общая стоимость контрактов составила 247 млн. рублей. Ввод в эксплуатацию составил 27 тысяч кв. м.
Строительство
В III квартале
Производство ЖБИ
В III квартале
В III квартале
Также в III квартале
В Москве поставлялись ЖБИ на объекты жилищного и инфраструктурного строительства, в числе которых 4 ДОУ и школа (Люберецкие поля аэрации), жилой микрорайон «Сакраменто» - совместный проект ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) и ГК «Мортон» в Балашихе, а также новый корпус Следственного изолятора №4 и жилой квартал для военнослужащих, возводимый по заказу Минобороны РФ в Балашихе.
Производство газобетона
Объем реализации газобетона в III квартале
Производство товарного бетона
Объем реализации товарного бетона составил 376 тысяч куб. м. (без учета продаж в Екатеринбурге), что на 52% больше, чем в III квартале
Основные поставки в Санкт-Петербурге осуществлялись на объекты промышленного, инфраструктурного, коммерческого и жилищного строительства, среди которых ТЦ «Стокманн», деловой квартал «Полюстрово», 5-я ТЭЦ, КАД, ЗСД, автомобильные заводы Hyundai и General Motors, а также ряд проектов жилищного строительства.
В Москве значительная доля поставок товарного бетона приходилась на объекты жилищного строительства, включая микрорайон «Солнцево-парк» и малоэтажный район «Сакраменто» - совместного проекта ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) и ГК «Мортон». Также поставлялся товарный бетон для строительства Нового корпуса Государственной Третьяковской галереи и жилого квартала для военнослужащих, возводимого по заказу Минобороны РФ в Балашихе.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.