Группы ЛСР в III квартале 2010 г. заключила контракты на продажу квартир на 4,825 млрд. рублей
Тенденция на рынке роста спроса на жилую недвижимость, сформировавшаяся в начале
Элитная жилая и коммерческая недвижимость в Санкт-Петербурге
В III квартале
Общая стоимость заключенных контрактов на продажу квартир в III квартале
Жилая недвижимость сегмента масс-маркет и бизнес-класса в Санкт-Петербурге
В III квартале
Покупателям в Санкт-Петербурге было передано 124 тысячи кв. м, в том числе 108 тысяч кв. м по контрактам с государственными органами.
В III квартале
Недвижимость в Екатеринбурге
В III квартале
Недвижимость в Москве
В III квартале 2010 года в Москве заключено новых контрактов с покупателями на продажу 1,5 тысячи кв. м жилья. Общая стоимость контрактов составила 247 млн. рублей. Ввод в эксплуатацию составил 27 тысяч кв. м.
Строительство
В III квартале
Производство ЖБИ
В III квартале
В III квартале
Также в III квартале
В Москве поставлялись ЖБИ на объекты жилищного и инфраструктурного строительства, в числе которых 4 ДОУ и школа (Люберецкие поля аэрации), жилой микрорайон «Сакраменто» - совместный проект ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) и ГК «Мортон» в Балашихе, а также новый корпус Следственного изолятора №4 и жилой квартал для военнослужащих, возводимый по заказу Минобороны РФ в Балашихе.
Производство газобетона
Объем реализации газобетона в III квартале
Производство товарного бетона
Объем реализации товарного бетона составил 376 тысяч куб. м. (без учета продаж в Екатеринбурге), что на 52% больше, чем в III квартале
Основные поставки в Санкт-Петербурге осуществлялись на объекты промышленного, инфраструктурного, коммерческого и жилищного строительства, среди которых ТЦ «Стокманн», деловой квартал «Полюстрово», 5-я ТЭЦ, КАД, ЗСД, автомобильные заводы Hyundai и General Motors, а также ряд проектов жилищного строительства.
В Москве значительная доля поставок товарного бетона приходилась на объекты жилищного строительства, включая микрорайон «Солнцево-парк» и малоэтажный район «Сакраменто» - совместного проекта ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) и ГК «Мортон». Также поставлялся товарный бетон для строительства Нового корпуса Государственной Третьяковской галереи и жилого квартала для военнослужащих, возводимого по заказу Минобороны РФ в Балашихе.
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».