В 2010 г. по Волго-Балту в Петербург пришло 1,8 млн.т строительных грузов
Строительные материалы стабильно занимают четвертое место в общем объеме грузооборота по путям Волго-Балта. Однако наибольшая часть грузов, транспортируемых по Неве, проходит через Петербург транзитом. В город идут в основном суда со строительными материалами: щебнем, лесом, металлом, рассказал сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам навигации на Неве в
Так, по его словам, в течение навигации
Строящееся деревоперерабатывающее предприятие «Лесозавод №1» в пос. Казлук Усть-Вымского района посетил глава Коми Вячеслав Гайзер.
Строительство производства началось в июле 2009 г., его завершение планируется к концу 2010 г. Уже завершены работы по возведению зданий цехов завода, приобретена современная финская техника, идет монтаж деревообрабатывающего оборудования. Мощность нового предприятия по выпуску пиломатериалов составит 120 тысяч куб. м продукции в год. Значительная часть продукции завода будет отправляться на экспорт – в страны Европы.
По данным Минпромыэнерго Коми, проект с общим объемом капиталовложений более 500 млн. рублей осуществляет кипрская компания КОО «УайтСи Лимитед». Инвестиции ведутся в объекты лесной инфраструктуры, оборудование для ведения лесозаготовок, строительство лесопильного завода, строительство деревообрабатывающей фабрики по производству деревянных изделий и конструкций для деревянного домостроения.