В 2010 г. по Волго-Балту в Петербург пришло 1,8 млн.т строительных грузов


22.11.2010 21:21

Строительные материалы стабильно занимают четвертое место в общем объеме грузооборота по путям Волго-Балта. Однако наибольшая часть грузов, транспортируемых по Неве, проходит через Петербург транзитом. В город идут в основном суда со строительными материалами: щебнем, лесом, металлом, рассказал сегодня на пресс-конференции, посвященной итогам навигации на Неве в 2010 г. руководитель ФГУ «Волго-Балтийское государственное управление водных путей и судоходства» Владимир Николаев.

Так, по его словам, в течение навигации 2010 г. в Петербург по Волго-Балту было переправлено 1,8 млн. т строительных грузов. В. Николаев также отметил, что в 2009 г. общий объем грузопотока сократился на 10%, а в 2010 – вырос примерно настолько же и составил 18,4 млн.т. По прогнозу руководителя ФГУ, в 2010 г. он должен дорасти до 19 млн. т. «Это тот объем, который мы можем пропустить с учетом всех работ по реконструкции и ремонту береговых линий и гидросооружений», - уточнил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.11.2010 17:09

Производство товарного бетона в октябре 2010 г. уменьшилось на 6,4% к уровню октября 2009 г. и составило 2,05 млн. куб. м, а за период с января по октябрь 2010 г. уменьшилось на 5,0% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,2 млн. куб.м, сообщает информационный портал СМПро. По данным аналитиков, среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) достигнув в сентябре максимального значения 2847 руб. за кубометр, снизилась в октябре на 2% и составила 2791 руб.

Производство конструкций и деталей сборных железобетонных (ЖБИ и ЖБК) в октябре 2010 г. увеличилось на 20,0% к уровню октября 2009 г. и составило 2,0 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г увеличилось на 14,1% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,6 млн. куб м. Среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) снизилась на 2,1% и составила 6955 руб. за кубометр.

Несмотря на продолжающуюся положительную динамику производства строительного кирпича в октябре 2010 г. (+5,9% к октябрю 2009 г.), общий объем производства в январе-октябре 2010 г. уменьшился на 1,7% к соответствующему периоду 2009 г. и составил 7,0 млн. условных кирпичей. Средняя цена строительного кирпича продолжила снижение (-2,1% к августу 2010 г.) и составила 4675 руб. за тыс. условных.

Производство нерудных строительных материалов в октябре 2010 г. увеличилось на 12,3% к уровню октября 2009 г. и составило 32,7 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г. увеличилось на 8,5% к соответствующему периоду 2009 г. и составило ~242 млн. куб. м. Средняя цена на нерудные строительные материалы практически не изменилась – 247 руб. за кубометр.

Производство цемента в октябре 2010 г. увеличилось на 17,3% к уровню октября 2009 г., но уменьшилось по сравнению с сентябрем 2010 на 4,7% до 5,1 млн. т. Производство с начала 2010 г. увеличилось на 12,2% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 43,4 млн. т. Несмотря на сезонное снижение объемов производства, средняя цена на цемент практически не изменилась, застыв на отметке 2280 руб. за т цемента – теплый октябрь лишь отложил неизбежное падение цен и усиление конкуренции в борьбе за «зимнего» потребителя. По итогам 10 месяцев 2010 г. средняя цена на цемент составляет 2130 руб. за т. СМПро подтверждает свои прогнозы на 2010 г: среднегодовая цена на цемент – не более 2115 руб. за т, производство – около 50 млн. т цемента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо