Эксперт: На реконструкцию Дворцового моста в Петербурге потребуется 2 года.
Дворцовый мост дольше всех других разводных мостов Петербурга дожидается реконструкции, рассказал сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС глава ГУП «Мостотрест» Дмитрий Петров. Ранее на Дворцовом проводились работы по укреплению основных элементов конструкции, а именно – по укреплению противовесов, падение которых могло бы привести к обрушению пролетного крыла, как это было в 60-х с мостом Александра Невского, напомнил он.
«Это были работы, направленные на укрепление своего рода «мышечной силы» моста, а он, если продолжить сравнения с человеком, уже давно требует пересадки сердца, то есть полной замены разводного механизма», - рассказал глава ГУП «Мостотрест». Он также сообщил, что в рамках проекта реконструкции, разработанного институтом «Стройпроект», прежде чем установить на мост новый, современный разводной механизм, планируется сконструировать модель нынешнего – чтобы сохранить память о нем.
Проект реконструкции Дворцового моста в настоящее время проходит государственную экспертизу.
Ранее, со слов главы петербургского Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Бориса Мурашова сообщалось, что реконструкция Дворцового моста начнется после ввода в эксплуатацию Ново-Адмиралтейского моста, проект строительства которого в настоящее время также проходит госэкспертизу.
Конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста, который должен пройти в створе 16-17 и 18-19 линий В. О. на Ново-Адмиралтейский остров, Смольный планировал объявить до конца
«Насколько мне известно, в настоящее время разрабатывается план отвода транспорта от Дворцового моста. Мы ждем к будущему году принципиального решения по этому вопросу – с планами по строительству Ново-Адмиралтейского моста или без них», - сказал Д.Петров. По его словам, на реконструкцию Дворцового моста, согласно проекту, потребуется 2 года.
Активный интерес участников международной выставки «Транспорт России-2010», которая проходит в Москве в рамках «Транспортной недели» вызвал представленный Санкт-Петербургом проект строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), которая соединит центр города с аэропортом «Пулково».
В России в настоящее время отсутствуют аналогичные системы городского транспорта. Проект ЛРТ является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. При реконструкции будут использоваться современные технологии, которые обеспечат бесшумность и плавность хода состава. Трасса ЛРТ пройдет по территории Московского, Фрунзенского и Центрального районов города. Общая протяженность линии проекта составит 25 км.
В настоящее время Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга ведется проектирование и подготовка конкурса. Государственный тендер на строительство и эксплуатацию ветки ЛРТ будет объявлен в декабре 2010 г. Итоги конкурса будут подведены в III квартале 2011 г. Строительные работы планируется начать в 2012 г. и завершить в конце 2013 г.
Помимо ЛРТ на официальной экспозиции Санкт-Петербурга на выставке «Транспорт России-2010»представлены крупнейшие проекты, направленные на инфраструктурное развитие и модернизацию городской среды. Среди них: строительство ЗСД, развитие аэропорта «Пулково», строительство Орловского тоннеля под Невой, завершение строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и др.