Весной-летом 2011 г. планируется начать строительство «Охта центра» в Петербурге


22.11.2010 18:57

Строительство «Охта центра» в Петербурге планируется начать весной-летом 2011 г. Об этом сегодня сообщил журналистам исполнительный директор реализующего проект ЗАО «Общественно-деловой центр «Охта» Александр Бобков, напомнив, что к настоящему моменту проект уже прошел государственную экспертизу.

Как отметил А.Бобков, проектом предусмотрено, что ОДЦ «Охта» за свой счет возведет транспортно-пешеходный мост через Охту и проведет реконструкцию набережной Невы на территории общественно-делового центра. Вместе с тем модернизация инфраструктуры прилегающих районов Петербурга будет проводиться на средства городского бюджета, добавил он.

«К транспортной инфраструктуре мы подошли более чем ответственно, - уверяет исполнительный директор ОДЦ «Охта». - Утверждена транспортная схема, которая не только включит проект в городскую дорожно-уличную сеть, но и разовьет эту сеть в Красногвардейском районе». При этом, по словам А.Бобкова, сроки реализации транспортной составляющей проекта на 2 года короче, чем срок создания непосредственно «Охта центра».

Напомним, проект строительства общественно-делового района «Охта центр» реализуется ОДЦ «Охта» в Красногвардейском районе Петербурга. Площадь осваиваемой территории - 68 га. Площадь общественно-деловой застройки предположительно составит 1 млн. кв. м. Финансирование проекта осуществляется из средств ОАО «Газпром нефть». Проект «Охта центра» получил окончательное одобрение Главгосэкпертизы в начале октября 2010 г., передает РБК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА-ЦЕНТР

Подписывайтесь на нас:


18.11.2010 20:30

Для решения проблем пробок московские власти предлагают строить линии скоростного трамвая в ближайшие города Подмосковья. О возможности такого строительства сообщил заммэра столицы Николай Лямов на заседании объединенной коллегии Москвы и Подмосковья, где обсуждались транспортные проблемы двух регионов.

Он предложил подмосковным чиновникам заняться реконструкцией окружной автодороги, которая расположена приблизительно в 50-километровом радиусе от столицы. Н.Лямов отметил, что если будут построены логистические центры и пункты для стоянки транспорта, то не исключен запрет на въезд грузовиков в Москву в ночное время.

Министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв предложил развивать строительство метрополитена в Московской области за счет инвесторов. По его словам, если пассажиропоток станции превышает 25 тысяч человек в сутки, то инвестиционный проект становится привлекательным.

Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил, что возможно строительство дублеров МКАДа на участке от Волоколамского шоссе до Новой Риги и на некоторых других участках. Он предложил построить новый въезд в город рядом с Осташковским шоссе за счет коридора линии электропередачи, которую планируется каблировать.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: