В октябре 2010 г. производители снизили цены на основные стройматериалы

22.11.2010 17:09

Производство товарного бетона в октябре 2010 г. уменьшилось на 6,4% к уровню октября 2009 г. и составило 2,05 млн. куб. м, а за период с января по октябрь 2010 г. уменьшилось на 5,0% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,2 млн. куб.м, сообщает информационный портал СМПро. По данным аналитиков, среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) достигнув в сентябре максимального значения 2847 руб. за кубометр, снизилась в октябре на 2% и составила 2791 руб.

Производство конструкций и деталей сборных железобетонных (ЖБИ и ЖБК) в октябре 2010 г. увеличилось на 20,0% к уровню октября 2009 г. и составило 2,0 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г увеличилось на 14,1% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 16,6 млн. куб м. Среднемесячная цена (цена производителя без НДС и доставки) снизилась на 2,1% и составила 6955 руб. за кубометр.

Несмотря на продолжающуюся положительную динамику производства строительного кирпича в октябре 2010 г. (+5,9% к октябрю 2009 г.), общий объем производства в январе-октябре 2010 г. уменьшился на 1,7% к соответствующему периоду 2009 г. и составил 7,0 млн. условных кирпичей. Средняя цена строительного кирпича продолжила снижение (-2,1% к августу 2010 г.) и составила 4675 руб. за тыс. условных.

Производство нерудных строительных материалов в октябре 2010 г. увеличилось на 12,3% к уровню октября 2009 г. и составило 32,7 млн. куб. м, в январе-октябре 2010 г. увеличилось на 8,5% к соответствующему периоду 2009 г. и составило ~242 млн. куб. м. Средняя цена на нерудные строительные материалы практически не изменилась – 247 руб. за кубометр.

Производство цемента в октябре 2010 г. увеличилось на 17,3% к уровню октября 2009 г., но уменьшилось по сравнению с сентябрем 2010 на 4,7% до 5,1 млн. т. Производство с начала 2010 г. увеличилось на 12,2% к соответствующему периоду 2009 г. и составило 43,4 млн. т. Несмотря на сезонное снижение объемов производства, средняя цена на цемент практически не изменилась, застыв на отметке 2280 руб. за т цемента – теплый октябрь лишь отложил неизбежное падение цен и усиление конкуренции в борьбе за «зимнего» потребителя. По итогам 10 месяцев 2010 г. средняя цена на цемент составляет 2130 руб. за т. СМПро подтверждает свои прогнозы на 2010 г: среднегодовая цена на цемент – не более 2115 руб. за т, производство – около 50 млн. т цемента.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ

ПО «Баррикада» приступило к выпуску дорожных ограждений на основе австрийской технологии
18.11.2010 17:08

ОАО «ПО «Баррикада» (Группа ЛСР) подписало сублицензионный договор с австрийской компанией DeltaBloc International GmbH о предоставлении эксклюзивного права использования ноу-хау в области производства системы железобетонного дорожного ограждения в Санкт-Петербурге и на Северо-Западе РФ.

Продукция может быть использована для разделения полос встречного движения, как временно – на период производства дорожно-ремонтных работ, так и постоянно, что, по данным DeltaBloc International GmbH существенным образом снижает количество аварий на скоростных магистралях.

Как рассказал сегодня управляющий ПО «Баррикада» Дмитрий Смирнов, от начала переговоров с австрийской компанией прошло всего 8 месяцев, однако предприятие уже успело выпустить первую партию ограждений. Компания наладила производство на одном из пяти заводов, наиболее приспособленном для выпуска новой продукции, рассказал он. Объем первой партии составил 5 км ограждений. «В ближайшее время мы хотим поднять выпуск до 20 км, а к концу 2011 г. выйти на полную планируемую мощность в 100 км в год», - сообщил Д.Смирнов.

«ПО «Баррикада» не только оправдало наши ожидания, но и превзошло их», - заявил управляющий директор DeltaBloc International GmbH Томас Эдль.

Д.Смирнов отказался назвать размер инвестиций, вложенных в запуск проекта. «Могу сказать, что они были небольшими, а конечный объем инвестиций мы еще подсчитываем», - сказал он, уточнив, что расширения производственных площадей в рамках работы с технологиями DeltaBlocна ЛСР не планируется.

Поставки новой продукции «Баррикады», скорее всего, ограничатся Северо-Западным регионом, сообщил » Сергей Агамян, гендиректор «Дельта Блок Развитие (российское подразделение DeltaBloc International GmbH). «Сейчас мы оцениваем ежегодную емкость рынка Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской и Псковской областей примерно в 100 км ограждения в год и рассчитываем, что переговоры в остальных регионах СЗФО позволят «Баррикаде» выйти на плановую мощность», - рассказал он АСН-инфо.

По словам С.Агамяна, сейчас идут переговоры о продаже лицензии DeltaBloc предприятиям ЛСР в Москве и Екатеринбурге, поскольку транспортировка железобетонной продукции на большие расстояния невыгодна.

Цена на 1 м железобетонных ограждений на европейском рынке составляет порядка 110-100 евро. Цена металлических аналогов на российском рынке – порядка 80-85 евро. «Мы заинтересованы в развитии конкуренции в секторе производства дорожных ограждений, - заявил начальник дорожно-мостового управления Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Антон Суханов. – Понятно, что новый продукт должен вписаться по цене в местный рынок».

Он также заявил, что говорить о закупках новой продукции для нужд городского дорожного хозяйства пока рано. «Еще не наступил сезон дорожных работ, и мы еще пока присутствуем только на презентации, - сказал чиновник. – А закупки ограждений осуществляются в рамках бюджета ежегодно – весной».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР