Смольный заключил мировое соглашение с прежним инвестором проекта Новой Голландии


22.11.2010 13:32

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти утвердил мировое соглашение по иску КУГИ города о взыскании с ООО «СТ Новая Голландия», подконтрольного Шалве Чигиринскому и Игорю Кесаеву, 578,6 млн. рублей, сообщила представитель КУГИ Ольга Барашкина. Долг, снизившийся до 505,3 млн. рублей, компания должна погасить в течение года, или на него будут начисляться пени в 0,02% в день, говорит она.

Инвестдоговор с ООО «СТ Новая Голландия» был заключен в 2006 г. после того, как компания победила на конкурсе с проектом за 320 млн. долларов. Срок его реализации истек в августе 2010 г., но из-за бездействия инвестора договор между КУГИ, Росимуществом и ООО «СТ Новая Голландия» был расторгнут еще в марте. Из 354,4 млн. рублей, которые инвестор должен был заплатить в бюджет за право заключения инвестдоговора, внесено лишь 18 млн. Еще 163,9 млн. рублей – проценты, объясняет О.Барашкина.

По ее словам, мировое соглашение прекращает действие всех договоров между Смольным и «СТ Новая Голландия». Ответчик признал требования по взысканию задолженности в размере 499,6 млн. рублей, еще 10 млн. – пени за нарушение сроков реализации проекта, говорится в документе. Должник произвел работы в виде конструкции «Стена в грунте», которую центр оценки «Аверс» оценил в 4,3 млн. рублей. На эту сумму Смольный уменьшил долг инвестора. Ранее Ш.Чигиринский заявлял, что в проект вложено около 70 млн., пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



19.11.2010 13:26

Активный интерес участников международной выставки «Транспорт России-2010», которая проходит в Москве в рамках «Транспортной недели» вызвал представленный Санкт-Петербургом проект строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), которая соединит центр города с аэропортом «Пулково».

В России в настоящее время отсутствуют аналогичные системы городского транспорта. Проект ЛРТ является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. При реконструкции будут использоваться современные технологии, которые обеспечат бесшумность и плавность хода состава. Трасса ЛРТ пройдет по территории Московского, Фрунзенского и Центрального районов города. Общая протяженность линии проекта составит 25 км.

В настоящее время Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга ведется проектирование и подготовка конкурса. Государственный тендер на строительство и эксплуатацию ветки ЛРТ будет объявлен в декабре 2010 г. Итоги конкурса будут подведены в III квартале 2011 г. Строительные работы планируется начать в 2012 г. и завершить в конце 2013 г.

Помимо ЛРТ на официальной экспозиции Санкт-Петербурга на выставке «Транспорт России-2010»представлены крупнейшие проекты, направленные на инфраструктурное развитие и модернизацию городской среды. Среди них: строительство ЗСД, развитие аэропорта «Пулково», строительство Орловского тоннеля под Невой, завершение строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо