ВТБ решил не привлекать «ОПК девелопмент» к проекту застройки 1200 га на Рублево-Успенском шоссе


22.11.2010 12:57

ВТБ принял решение не привлекать «ОПК девелопмент» сенатора Сергея Пугачева к строительству коттеджного комплекса «Грибаново» на Рублево-Успенском шоссе. ВТБ намерено реализовать этот проект самостоятельно.

Компании ЗАО «Нива» и ЗАО «Плещеево» (обе входят в ОПК) скупили 1200 га земли на Рублево-Успенском шоссе в 2002-2003 гг. Часть этой земли (347 га) находилась на территории колхоза «Ленинский луч». Раньше представитель колхоза сообщал, что колхозники узнали о продаже земли только в 2006 г. и тут же обратились в суд с требованием пересмотра сделок. В октябре 2008 г. Красногорский суд удовлетворил их иск, но уже в феврале 2009 г. Московский областной суд это решение отменил, отправив дело на новое рассмотрение. В апреле 2010 г. первая инстанция вновь встала на сторону колхозников, а в июле дело опять вернули на новое рассмотрение. Суд принял сторону ОПК.

Пока шли суды, ОПК заложила эти земли в ВТБ под кредит в 2,4 млрд. долларов. На этой территории планировалось построить около 1 млн. кв. м недвижимости, включая элитный поселок «Грибаново». Но планы ОПК так и остались неосуществленными. По кредиту ВТБ наступил маржин колл, и 10 июля 2009 г. стороны подписали договор о полном досрочном погашении кредита за счет передачи банку всей земли на Рублево-Успенском шоссе. Но согласно договоренности между сторонами «ОПК девелопмент» могла войти в уставный капитал проекта и продолжить участвовать в его строительстве. Теперь ОПК окончательно вышло из «Грибаново», пишут «Ведомости».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОПК, БАНК ВТБ

Подписывайтесь на нас:


17.11.2010 20:47

Более 10,6 млрд. рублей было направлено на развитие инфраструктуры Северной железной дороги в 2010 г. Из них: 757,8 млн. – на строительство и реконструкцию искусственных сооружений; 167,3 млн. – на внедрение ресурсосберегающих технологий; 157,4 млн. – на реконструкцию и строительство объектов технологического и коммунального назначения и 3,69 млрд. – на модернизацию железнодорожного пути.

В январе-октябре 2010 г. были произведены следующие виды работ: по программе реконструкции верхнего строения пути и комплексной реконструкция железнодорожного пути введено 158,9 км; установлены маршрутные светофоры на ст. Большая Кяма, Сулозеро и Грибаниха; выполнена реконструкция 2 мостов на участке Череповец – Вологда, проведен I этап по развитию ст. Череповец-1, что позволит принимать транзитные грузовые поезда длинной до 71 условного вагона и др.

В 2011 г. на развитие инфраструктуры СЖД планируется выделить около 11,6 млрд. рублей. Планируется: провести организацию пропуска пассажирских поездов на участке Александров – Ярославль; реконструкцию здания диспетчерского центра в Ярославле; выполнение технического перевооружения Дорожного центра управления перевозками СЖД в Ярославле; завершение комплекса работ по развитию ст. Череповец-1 с удлинением 4-7 путей и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: