Москва. Частно-государственное партнерство
Концессионный конкурс на право строительства Западного cкоростного диаметра будет объявлен 9 ноября.В Москве в Министерстве экономического развития и торговли сегодня состоялось организационное заседание комиссии по проведению концессионного конкурса на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге.
Губернатор Валентина Матвиенко, министр экономического развития и торговли Герман Греф и министр транспорта Игорь Левитин дали пресс-конференцию по ходу реализации проекта.
Валентина Матвиенко отметила общероссийский масштаб Западного скоростного диаметра, строительство которого будет вестись на принципах частно-государственного партнерства. Она сказала, что во всем мире крупные инфраструктурные проекты реализуются сегодня с участием частных инвесторов.
К строительству Западного скоростного диаметра уже проявили интерес более двадцати компаний. Губернатор отметила уникальность проекта, который сегодня может стать самым крупным концессионным проектом Европы. Валентина Матвиенко поблагодарила Германа Грефа и Игоря Левитина за активное участие в продвижении проекта, который прошел жесткий обор на получение средств из Инвестиционного фонда России.
Герман Греф особо подчеркнул, что реализация проекта строительства Западного скоростного диаметра впервые в России будет вестись на концессионных условиях. Он особо отметил активную позицию губернатора Санкт-Петербурга, городского правительства, которые приложили огромные усилия для продвижения проекта.
Министр транспорта Игорь Левитин также подчеркнул, что с реализацией проекта Западного скоростного диаметра в нашу страну после многих десятков лет возвращается концессия. Он так же отметил, что Петербург - уникальный транспортный коридор, который имеет огромное значение для всей страны. Игорь Левитин сказал также, что при строительстве Западного скоростного диаметра будут применены самые передовые технологии и новшества, которых еще не было в нашей стране.
Как сообщил Герман Греф, 9 ноября будет опубликовано уже подписанное Распоряжение Правительства РФ об объявлении концессионного конкурса в отношении ЗСД.
Предварительно на 15 января 2007 года намечено окончание приема заявок на предквалификационный отбор для участия конкурсе.
АСН-инфо
На острове Валаам начались работы по монтажу оборудования новой дизельной электростанции.
На острове Валаам завершены работы по подготовке площадки новой ДЭС для размещения дизель-генераторных установок. Санкт-Петербургским предприятием «Питер Белл» на Валаам были доставлены 4 новых дизельных генератора. Два из них уже подключены по временной схеме на старой электростанции. Планируется, что до конца октября 2006 года эти установки общей мощностью 1 МВт будут запущены в эксплуатацию.
Таким образом, в наступающий зимний период, на острове будет обеспечен необходимый резерв электрической мощности. После окончания работ по монтажу сопутствующего оборудования на строящейся электростанции, оба генератора будут перемещены на новую площадку.
Все работы на острове ведутся в соответствии с природоохранными нормативами. Межрегиональным территориальным управлением технологического и экологического надзора по Северо-Западному федеральному округу выдано положительное заключение по предпроектным проработкам. А 20.09.2006 г. издан Приказ Управления по технологическому и экологическому надзору по Республике Карелия, утвердивший аналогичные заключения комиссии государственной экологической экспертизы уже непосредственно по проекту реконструкции энергоснабжения Валаамского архипелага.
Напомним, что в данный момент энергоснабжение острова Валаам – одного из культурных центров православия – обеспечивается от дизельной электростанции, построенной еще в середине прошлого века. Агрегаты ДЭС, ранее принадлежавшей ОАО «Карелэнерго», давно исчерпали свой ресурс, и их мощности не хватает для полноценного обеспечения острова электроэнергией. ДЭС острова Валаам вошла в состав ТГК-1 в октябре 2005 года. А уже в декабре генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев, глава Карелии Сергей Катанандов и член правления РАО «ЕЭС России» Александр Чикунов подписали соглашение о реконструкции электростанции. Активное участие в реализации проекта принимает Администрация Президента РФ. Реконструкцию Валаамской ДЭС правильнее будет назвать новостройкой, поскольку проект предполагает возведение станции на новом месте.
Напомним, что в данный момент энергоснабжение острова Валаам – одного из культурных центров православия – обеспечивается от дизельной электростанции, построенной еще в середине прошлого века. Агрегаты ДЭС, ранее принадлежавшей ОАО «Карелэнерго», давно исчерпали свой ресурс, и их мощности не хватает для полноценного обеспечения острова электроэнергией. ДЭС острова Валаам вошла в состав ТГК-1 в октябре 2005 года. А уже в декабре генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Лихачев, глава Карелии Сергей Катанандов и член правления РАО «ЕЭС России» Александр Чикунов подписали соглашение о реконструкции электростанции. Активное участие в реализации проекта принимает Администрация Президента РФ. Реконструкцию Валаамской ДЭС правильнее будет назвать новостройкой, поскольку проект предполагает возведение станции на новом месте.
20 июля 2006 года, неподалеку от Спасо-Преображенского Валаамского монастыря был торжественно заложен первый камень новой электростанции.
Предполагается, что к октябрю 2007 года эта станция будет запущена на полную мощность - 2 МВт. Возведение новой ДЭС стало одним из наиболее значимых инвестиционных проектов ТГК-1, ведь Валаам - не только красивый остров, и даже не просто памятник старины. В первую очередь это один из главных центров паломничества православных жителей России. Строящаяся электростанция позволит увеличить генерирующие мощности, расположенные на острове, и тем самым снять существующую на настоящий период проблему с его электроснабжением.
АСН-инфо