Группа ЛСР построит крупный жилой комплекс в Московской области
ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) заключило инвестиционный контракт на строительство жилого комплекса в Ленинском районе Московской области на участке общей площадью около
Согласно условиям контракта, на этой территории ЗАО «Мосстройреконструкция» выступит застройщиком нового жилого микрорайона. Общий объем инвестиций в строительство составит 13,65 млрд. рублей. 85% всех продаваемых площадей в построенном микрорайоне будет передано в собственность ЗАО «Мосстройреконструкция» для дальнейшей реализации.
Начать строительство планируется в
Особенностью проекта станет использование при строительстве новых разработок проектов среднеэтажных зданий (4-6 этажей) из железобетонных изделий, производимых ОАО «Завод ЖБИ-6» (Группа ЛСР). В концепции жилых зданий предполагается использовать европейский опыт возведения так называемых «городских вилл» - среднеэтажных многоквартирных домов, с террасами и участками для барбекю, что обеспечит будущим жильцам ощущение близости к природе.
Жилой комплекс будет построен в юго-западном предместье столицы, в
Руководитель направления «ЛСР Москва», управляющий ЗАО «Мосстройреконструкция» Иван Романов отметил: «Согласно заявленной ранее стратегии развития на рынке московского региона, мы продолжаем использовать позитивную рыночную тенденцию: если до кризиса владельцы земли не были склонны идти на снижение цены, то сейчас оказались готовы к диалогу. Проект строительства жилого комплекса в Ленинском районе мы оцениваем как имеющий высокий рыночный потенциал».
Сегодня в Петербурге министр транспорта РФ Игорь Левитин с председателем Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борисом Мурашовым и директором ФГУ Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Вячеслав Петушенко провели инспекцию участка КАД от ст. Горская до ст. Бронка, по которому 24 ноября 2010 г. будет открыто сквозное движение.
Члены комиссии отметили, что дорожники выполнили значительный объем работ, что позволило открыть участок дороги на 2 года раньше изначально запланированных сроков. Таким образом, протяженность КАД, открытой для сквозного движения, составит 116,7 км.
Напомним, проект КАД включает две очереди строительства. I очередь (восточное полукольцо) – от железнодорожной станции Горская до федеральной автодороги М-10 «Россия» (Московское шоссе). II очередь (западное полукольцо) – от Московского шоссе до железнодорожной станции Бронка.
Участок КАД от ст. Бронка до ст. Горская, проходящий по территории Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, сооружается по отдельному титулу Минрегионразвития.
Протяженность восточного полукольца – 66,07 км, западного полукольца – 50,68 км. Общая протяженность КАД – 116,75 км, а с учетом участка, проходящего по гребню КЗС – 142,15 км.
Число транспортных развязок на трассе – 26, количество мостов, путепроводов, эстакад, тоннелей – 106, общей протяженностью 25595 тысяч пог. м. Крупнейшим инженерным сооружением на КАД является Большой Обуховский мост через Неву. Его длина составляет 994 м.