Электросетевой комплекс Петербурга и Ленобласти к зиме готов


19.11.2010 20:52

Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев провел заседание штаба по вопросам обеспечения безопасности электроснабжения Санкт-Петербурга по всем уровням напряжения и зонам деятельности сетевых компаний.

Участники штаба обсудили вопросы, связанные с формированием достаточного запаса аварийного оборудования и материалов, с наличием заключенных договоров с топливными компаниями на поставку основного и резервного топлива, с подрядными организациями на осуществление плановых и аварийно-восстановительных работ.

Подробно был рассмотрен вопрос о надежности функционирования энергосистемы Санкт-Петербурга в зоне деятельности филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада

Все компании электросетевого комплекса подтвердили выполнение запланированных мероприятий по повышению надежности работы системы в осенне-зимний период и также заверили А.Сергеева, что необходимых нормативных запасов аварийного оборудования и материалов достаточно, а договоры на поставку топлива заключены.

В свою очередь вице-губернатор поручил компании ОАО «Ленэнерго» и ОАО «470 Электрическая сеть» представить в Комитет по энергетике информацию о сроках завершения реконструкции системы внешнего электроснабжения Кронштадта. ЗАО «Курортэнерго» с учетом планируемых подключений в 2011 г. дополнительных источников питания в пос. Парголово должно представить в КЭИО график производства работ по подключению дополнительных источников и перевода напряжения.

Накануне на заседании штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве Ленобласти о готовности к зиме доложили руководители крупных энергетических, а также электросетевых и сбытовых компаний, работающих на территории региона. Среди них – ЛАЭС, ТГК-1, МЭС Северо-Запада, Киришская ГРЭС, Ленэнерго, ЛОЭСК, ПСК, РКС-энерго.

Особое внимание обращено на выполнение планов подготовки к зиме, ремонтных программ 2010 г., оформление паспортов готовности, проведение противоаварийных тренировок и наличие резервных автономных источников питания.

«Опасений по поводу того, что компания не готова к осенне-зимнему периоду сегодня нет», - отметил директор по эксплуатации и ремонту ОАО «Ленэнерго» Андрей Мамонтов.

Ленинградская областная электросетевая компания также готова встретить зиму во всеоружии. Завершается выполнение планов комплексных ремонтов, сформирована аналогичная программа на 2011 г. «В 17 районных филиалах достаточно сил и спецтехники для устранения аварийных ситуаций», - доложил главный инженер компании Николай Бурдуков.

Предписаний Ростехнадзора по устранению недостатков на объектах нет, паспорта готовности подписаны по всем филиалам. Взаимодействие с «Ленэнерго» и предприятиями ЖКХ области в случаях возможных сбоев при низких температурах отработано на противоаварийных тренировках.

Улучшилась ситуация с обслуживанием сетей низкого напряжения и в компаниях «Управление сетевыми комплексами», «Объединенная энергетическая компания», «Всеволожское предприятие электрических сетей».

«Стихийные бедствия этого лета стали хорошей школой для энергетических компаний и серьезным стимулом для обновления сетевого хозяйства, - отметил, подводя итоги штаба, председатель Комитета по энергетическому комплексу и ЖКХ Ленобласти Сергей Мяков. - Все подразделения энергетического комплекса к зиме готовы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



17.11.2010 17:28

На 2011 г. в планы ФГУ ДСТО входит подготовка подъездов к порту Ломоносова и устройства там транспортной развязки, сказал гендиректор Вячеслав Петушенко. Ввод подъездов в эксплуатацию перенесен на будущий год из-за необходимости переустройства инженерных сетей на этом участке дороги. К маю 2011 г, ко дню города Ломоносова этот объект будет сдан, сказал он.

Также в 2011 г. запланировано строительство развязки в створе ул. Парашютной, которая соединит КАД с ЗСД и автозаводом «Ниссан». Разрабатывается проект расширения до 6 полос движения участка от станции Горская до Выборгского шоссе, поскольку с открытием сквозного движения по КАД 4 полос будет недостаточно, говорит В.Петушенко.

Он отметил, что сегодня петербургская КАД – лидер в области дорожного строительства в России, но с ростом уровня автомобилизации, увеличением интегрированности магистрали в улично-дорожную сеть Петербурга, а также с учетом строительства логистических центров, портов в Ломоносове, Усть-Луге и Приморске к 2015 г. движение по КАД может «встать». Так, интенсивность движения в районе вантового моста уже составляет 202 тысячи автомобилей в сутки, при расчетном показателе в 156 тысяч к 2015 г.

В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй объездной автодороги вокруг Петербурга, которая не должна иметь кольцевую структуру и еще до входа в город соединять все федеральные трассы. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко уже выходила на федеральный уровень с предложением о строительстве КАД-2. Теперь слово за правительством Ленобласти, которое пока не подтвердило необходимость для региона такой автодороги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо