А.Кудрин: Ставка налога на имущество в ближайшее время не будет меняться
Ставка налога на имущество в ближайшие годы не будет меняться. Об этом сообщил вице-премьер Алексей Кудрин. «Она пока не будет меняться, впоследствии будет введен налог на недвижимость», - сказал он.
А.Кудрин отметил, что в течение ближайших 5 лет повышение сборов налога на имущество в РФ может составить 1% от ВВП за счет различных мер, в том числе улучшения качества администрирования налога и перехода на рыночную оценку имущества в качестве базы для расчета налога.
На днях директор департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфинана РФ Илья Трунин сообщал, что введение налога на имущество, рассчитываемого исходя из рыночной стоимости объекта, возможно в некоторых регионах РФ с 2013 г. «Если мы не будем совмещать аэрофотопланы земли и участков, то реформа займет несколько лет, Если начать в 2011 г., то к 2013 г. наверно, в некоторых регионах можно перейти на расчет налога на имущество исходя из рыночной оценки», - отметил он.
По словам И.Трунина, введение налога на недвижимость – более долгосрочная задача. Он отметил, что для введения налога на недвижимость необходимо определить единый объект налогообложения, что подразумевает перестройку всей системы кадастрового учета. Необходимо провести аэрофотосъемку земельных участков и объектов недвижимости и проверить, совпадают ли они по географическим координатам с земельными участками, отраженными в кадастровых планах. «Максимально, что можно сделать в ближайшие годы, это попробовать экспериментально такую оценку провести», - полагает И.Трунин, передает РБК.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.