При Росреестре создана Комиссия по развитию системы саморегулирования

19.11.2010 19:47

На заседании Общественного совета при Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии по инициативе НОСТРОЙ создана Комиссия по развитию системы саморегулирования, жилищного строительства и защите прав граждан, участвующих в долевом строительстве, которую возглавил руководитель аппарата Национального объединения СРО строителей Михаил Викторов.

Он подчеркнул, что первоочередной задачей Комиссии является содействие Росреестру в формировании системы госрегистрации, обеспечивающей соблюдение законодательства (в крупных городах есть прецеденты задержки регистрации договоров долевого участия в строительстве до 3-4 месяцев).

Как рассказал зампред Комиссии, гендиректор ОАО «Эталон-Инвест» Даниил Селедчик, идея ее создания возникла сразу же после того, как был организован Общественный совет при Росреестре: «В настоящий момент проходит реформа системы регистрации, кадастрового учета и технической инвентаризации, а поскольку потребителем подобных услуг являются строительные организации, мы стремились участвовать в работе по реализации концепции реформы. Это необходимо для того, чтобы были отражены и учтены интересы участников долевого строительства, как строителей, так и дольщиков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МИХАИЛ ВИКТОРОВ

К маю 2011 г. транспортная развязка и походы к порту Ломоносова будут сданы в эксплуатацию
17.11.2010 17:28

На 2011 г. в планы ФГУ ДСТО входит подготовка подъездов к порту Ломоносова и устройства там транспортной развязки, сказал гендиректор Вячеслав Петушенко. Ввод подъездов в эксплуатацию перенесен на будущий год из-за необходимости переустройства инженерных сетей на этом участке дороги. К маю 2011 г, ко дню города Ломоносова этот объект будет сдан, сказал он.

Также в 2011 г. запланировано строительство развязки в створе ул. Парашютной, которая соединит КАД с ЗСД и автозаводом «Ниссан». Разрабатывается проект расширения до 6 полос движения участка от станции Горская до Выборгского шоссе, поскольку с открытием сквозного движения по КАД 4 полос будет недостаточно, говорит В.Петушенко.

Он отметил, что сегодня петербургская КАД – лидер в области дорожного строительства в России, но с ростом уровня автомобилизации, увеличением интегрированности магистрали в улично-дорожную сеть Петербурга, а также с учетом строительства логистических центров, портов в Ломоносове, Усть-Луге и Приморске к 2015 г. движение по КАД может «встать». Так, интенсивность движения в районе вантового моста уже составляет 202 тысячи автомобилей в сутки, при расчетном показателе в 156 тысяч к 2015 г.

В связи с этим в настоящее время активно обсуждается необходимость строительства второй объездной автодороги вокруг Петербурга, которая не должна иметь кольцевую структуру и еще до входа в город соединять все федеральные трассы. Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко уже выходила на федеральный уровень с предложением о строительстве КАД-2. Теперь слово за правительством Ленобласти, которое пока не подтвердило необходимость для региона такой автодороги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОЛЬЦЕВАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ДОРОГА ВОКРУГ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА А-118 КАД