При Росреестре создана Комиссия по развитию системы саморегулирования
На заседании Общественного совета при Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии по инициативе НОСТРОЙ создана Комиссия по развитию системы саморегулирования, жилищного строительства и защите прав граждан, участвующих в долевом строительстве, которую возглавил руководитель аппарата Национального объединения СРО строителей Михаил Викторов.
Он подчеркнул, что первоочередной задачей Комиссии является содействие Росреестру в формировании системы госрегистрации, обеспечивающей соблюдение законодательства (в крупных городах есть прецеденты задержки регистрации договоров долевого участия в строительстве до 3-4 месяцев).
Как рассказал зампред Комиссии, гендиректор ОАО «Эталон-Инвест» Даниил Селедчик, идея ее создания возникла сразу же после того, как был организован Общественный совет при Росреестре: «В настоящий момент проходит реформа системы регистрации, кадастрового учета и технической инвентаризации, а поскольку потребителем подобных услуг являются строительные организации, мы стремились участвовать в работе по реализации концепции реформы. Это необходимо для того, чтобы были отражены и учтены интересы участников долевого строительства, как строителей, так и дольщиков».
Уже месяц петербургское ЗАО «Стройпроект», являющееся генпроектировщиком участка высокоскоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 18-55 км, ожидает принятия окончательного решения о возможности прокладки трассы через Химкинский лес или выборе альтернативного маршрута.
По расчетам директора московского филиала института Александра Кусика, изменение утвержденного маршрута трассы отложит реализацию проекта не менее чем на 1 год только в связи с необходимостью разработки новой проектной документации. При этом деньги на действующий вариант проекта, а также на работы по очистке территории, окажутся потраченными впустую.
В случае изменения трассы дополнительные расходы также будут связаны с отчуждением земель для строительства. Прокладка высокоскоростной магистрали через Молжаниново потребует выкупа земель у владельцев многочисленных коттеджных участков, что значительно увеличит расходы и сроки реализации проекта, считает эксперт.