«Автодор» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону) к 2014 г.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» планирует запустить трассу М-4 «Дон» (Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск) I категории к 2014 г. Об этом сообщил первый зампред правления «Автодора» Сергей Кельбах.
По его словам, это будет 4-полосная дорога с ограждением на разделительной полосе, чтобы исключить лобовые столкновения. Протяженность трассы составит 1517 км, из них платных участков – 766 км (все – участки-обходы населенных пунктов).
Президент РФ Дмитрий Медведев в начале ноября подписал поправки в закон о госкомпании «Автодор», в соответствии с которыми он получает возможность резервировать участки земли в придорожных полосах для того, чтобы размещать на них объекты сервиса. В настоящий момент компания впервые проводит открытый аукцион на создание 4 многофункциональных зон на трассе М-1 «Беларусь» и 6 таких зон на трассе М-4 «Дон». Речь идет о строительстве площадок отдыха, заправочных станций, автомоек, станций техобслуживания, объектов общественного питания и торговли, мотелей и пунктов медпомощи.
Как сообщалось, в 2010 г. «Автодор» получает 35,87 млрд. рублей субсидий из федерального бюджета, в 2011 г. – 53,93 млрд., в 2012 г. – 67,2 млрд., в 2013 г. – 78,4 млрд. Однако полностью потребности компании эти средства не покрывают.
Говоря о разнице в стоимости строительства автодорог в России и Европе, С.Кельбах отметил, что в стоимость строительства дороги в Европе не входит подготовка территории, освобождение от прав третьих лиц. В России же сводный сметный расчет предусматривает вынос газопроводов, нефтепроводов, выкуп земельных у частных собственников, что составляет до 50% стоимости строительства дорог, передает РБК.
ГК СУ-155 вышла из проекта по возведению нового района «Минск-Сити» стоимостью 4,8 млрд. долларов.
«Коммерсант» напоминает, что летом 2008 г. стало известно, что «Итера» как основной застройщик проекта договорилась о партнерстве с СУ-155. Застройщик должен был получить 15% в СООО «Минск-Сити» (управляет проектом). По указу президента Белоруссии Александра Лукашенко завершить строительство делового центра необходимо в 2020 г. В рамках проекта в центре Минска на 318 га должно быть построено 3,5 млн. кв. м жилья, 500 тысяч кв. м офисов и 200 тысяч кв. м торговых и гостиничных площадей. Этот проект изначально оценивался в 4,8 млрд. долларов. По предварительным договоренностям каждый из партнеров планировал инвестировать сумму, эквивалентную своей доле.
Впрочем, как сообщил гендиректор СООО «Минск-Сити» Сергей Киселев, ГК СУ-155 так и не оформила права собственности на свою долю в проекте. «Вероятно, у них возникли проблемы с финансированием», - добавил он. СУ-155 подтвердила информацию о выходе из проекта, но мотивирует это решение иначе. «Наша группа была привлечена к работам в «Минск-Сити» в качестве исполнителя и инвестора по проведению тендера на концепцию проекта. Около полутора лет назад по итогам тендера была выбрана концепция компании Erick van Egeraat Associated Architects», - пояснил представитель компании, добавив, что все обязательства по проекту девелопер выполнил.
Председателем наблюдательного совета СООО «Минск-Сити» остается глава строительного комплекса Москвы Владимир Ресин. На эту должность он был приглашен почти через месяц после появления в проекте СУ-155. Тогда игроки рынка говорили, что участие В.Ресина позволит избежать конфликтных ситуаций, которые могут возникнуть у московских соинвесторов проекта с минскими чиновниками.