Координатором Национального объединения проектировщиков по СЗФО избран В.Быков
Координатором НОП по Северо-Западу избран директор СРО НП «Балтийское объединение проектировщиков» Владимир Быков. Выборы прошли в рамках конференции СРО проектировщиков Северо-Запада, состоявшейся сегодня в Санкт-Петербурге.
Представители 23 проектных СРО, зарегистрированных на территории СЗФО, большинством голосов поддержали кандидатуру Владимира Быкова. На пост представителя НОП по Санкт-Петербургу участники конференции выдвинули Владлена Лявданского.
В задачи координатора будут входить вопросы, связанные с обеспечением взаимодействия НОП с региональными СРО, а также формирование согласованной и эффективной политики саморегулирования в регионе.
«Работа с регионами является стратегическим направлением деятельности НОП. При президенте национального объединения планируется создание коллегии координаторов по федеральным округам. Помимо этого, первоочередными задачами регионального вице-президента НОП станет курирование вопросов региональной политики объединения», - заявил член Совета НОП Александр Першин.
Одним из вопросов, который будет обсуждаться 24 ноября на Совете НОП, станет учреждение постов вице-президентов по федеральным округам. В случае, если Совет примет такое решение, участники конференции выразили свою поддержку В.Быкову в качестве вице-президента НОП по СЗФО.
Кроме того, представители проектных СРО рекомендовали Никиту Загускина в комитет НОП по страхованию, Алексея Сорокина в комитет НОП по экспертизе и ценообразованию, Вячеслава Рыбкина – в комитет НОП по транспорту, Дмитрия Сороку – на пост зампреда комитета НОП по законодательству, Константина Пороцкого – в комитет по связям с исполнительной властью, Виолетту Басину – в комитет НОП по среднему и малому бизнесу.
Мэр Москвы Сергей Собянин на Международном конгрессе «Организация дорожного движения в РФ» жестко раскритиковал градостроительные решения своего предшественника. По его словам, транспортный узел Москвы собрал все градостроительные ошибки мира.
За последние 20 лет столица изменилась до неузнаваемости, констатировал С.Собянин. По его словам, за это время население города выросло на треть, количество машин – на десятки процентов, а строительство дорог – всего на 1-2%. Столь же удручающая ситуация со строительством метро и развитием общественного транспорта столицы.
Как подчеркнул С.Собянин, градостроительная политика Юрия Лужкова не только не способствовала решению транспортной проблемы, а, напротив, ее усугубила: жилье строилось в периферийных районах, в ближайшем Подмосковье возводились крупные города, в результате чего транспортные потоки возросли многократно.
Мэр также указал на несимметричное развитие Москвы и Подмосковья – в регионах не координировалось строительство дорог, не возводились транзитные объезды вокруг Москвы, МКАД и вылетные магистрали засорялись несанкционированными въездами и выездами.
По словам С.Собянина, Москва немедленно приступит к решению этих проблем. Он уточнил, что город не пожалеет денег на эти цели, пишет «РБК daily».