А.Белоусов: Подрядчиков, не отремонтировавших в срок мосты, должна наказать СРО
«Проблема развития транспортной инфраструктуры является для Санкт-Петербурга не менее актуальной, чем для Москвы. Наш город может оказаться точно в таком же положении, что и столица, которая столкнулась с транспортным коллапсом. Именно поэтому вопросы, связанные с ремонтом и развитием городской транспортно-дорожной сети, должны быть на острие внимания как ЗакСа, так и исполнительной власти города», - считает депутат ЗакС, координатор НОСТРОЯ по СЗФО Алексей Белоусов.
Напомним, недавно стало известно, что подрядчики ООО «Русская Классика», ООО «Тезис» и ООО «Орбита-М» не выполнили в срок работы по ремонту четырех мостов – Шафировского, Заневского, Андреевского и Ново-Калинкина. По условиям конкурса работы по ремонту должны были завершиться в сентябре. Но подрядчики до сих пор не приступили к работам.
«Задержка текущих ремонтов мостов и транспортных развязок в Санкт-Петербурге, которая произошла в данный момент, связана, в первую очередь, с тем, что объемы финансирования, необходимые для выполнения этих работ, невелики. Видимо, поэтому подрядчики не спешат выходить на эти объекты», - считает А.Белоусов.
По его мнению, СРО, в которую входят эти компании-подрядчики, должна применить к ним меры дисциплинарного воздействия для того, чтобы в будущем не возникало подобных проблем.
Положительным моментом квартальной застройки является возможность создания среды обитания для социально однородных групп населения, сказал на выездном заседании Клуба экспертов элитной недвижимости «Золотой квадрат» руководитель инвестиционного департамента ЗАО «ВТБ-Девелопмент» Александр Паршуков. Также в таком квартале создается соответствующая запросам этих групп инфраструктура.
Среди минусов квартальной застройки эксперт видит в необходимости продажи большого числа квартир, а, следовательно, растянутости процесса во времени, сложности с определением динамики рынка, а также разделенности процесса строительства на этапы, что заставляет жителей домов I очереди «любоваться» видом на стройплощадку следующих очередей, считает А. Паршуков.