Градозащитники просят Генпрокурора остановить незаконную застройку кладбища на Малой Охте
Градозащитники Петербурга обратились к Генеральному прокурору России Юрию Чайке с просьбой вмешаться и прекратить незаконную застройку исторического Малоохтинского православного кладбища и прилегающих территорий.
Как заявляют активисты Группы ЭРА, банк «Санкт-Петербург», несмотря на протесты общественности, застраивает территорию бывшего православного кладбища на Малой Охте, где покоится прах многих выдающихся петербуржцев.
По их данным, на кладбище были погребены писатель Николай Помяловский (впоследствии его прах был перенесен на Литераторские мостки Волкова кладбища, но семейная могила осталась здесь); барон Георгий Розен – литератор, автор оперы «Жизнь за Царя» (его памятник перенесен в Некрополь мастеров искусств, но без перенесения праха); художник-маринист Алексей Боголюбов (в Некрополе мастеров искусств ему поставлен кенотаф, но захоронение не переносилось) и многие другие выдающиеся петербуржцы. Кладбище было уничтожено при советской власти в 1938 г.
Теперь на его месте возводится деловой и жилой квартал. По сообщению рабочих и местных священников, в процессе строительства было обнаружено множество останков людей, заявляют градозащитники.
Помимо застройки кладбища проект предусматривает незаконный снос двух ценных исторических зданий – 49 и 55 по Малоохтинскому пр. «Особенную тревогу вызывает готовящееся уничтожение дома № 55, - отмечает руководитель Группы ЭРА Алексей Ярэма. – Это очень красивое, богато декорированное старинное здание, в стиле «высокая эклектика», построено по проекту архитектора Николая Виташевского в 1902 г. Таких домов в городе осталось совсем немного».
Активисты Группы ЭРА обращают внимание Генпрокуратуры на то, что в ходе реализации проекта нарушаются федеральные законы «О погребении и похоронном деле» и «Об охране культурного наследия».
Активный интерес участников международной выставки «Транспорт России-2010», которая проходит в Москве в рамках «Транспортной недели» вызвал представленный Санкт-Петербургом проект строительства линии легкорельсового транспорта (ЛРТ), которая соединит центр города с аэропортом «Пулково».
В России в настоящее время отсутствуют аналогичные системы городского транспорта. Проект ЛРТ является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. При реконструкции будут использоваться современные технологии, которые обеспечат бесшумность и плавность хода состава. Трасса ЛРТ пройдет по территории Московского, Фрунзенского и Центрального районов города. Общая протяженность линии проекта составит 25 км.
В настоящее время Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга ведется проектирование и подготовка конкурса. Государственный тендер на строительство и эксплуатацию ветки ЛРТ будет объявлен в декабре 2010 г. Итоги конкурса будут подведены в III квартале 2011 г. Строительные работы планируется начать в 2012 г. и завершить в конце 2013 г.
Помимо ЛРТ на официальной экспозиции Санкт-Петербурга на выставке «Транспорт России-2010»представлены крупнейшие проекты, направленные на инфраструктурное развитие и модернизацию городской среды. Среди них: строительство ЗСД, развитие аэропорта «Пулково», строительство Орловского тоннеля под Невой, завершение строительства Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений и др.