Процедура комплексной реконструкции территорий в Петербурге будет упрощена
В ЗакСе разрабатывается поправка к действующему закону «О государственно-частных партнерствах в Санкт-Петербурге» в части процедуры комплексной реконструкции территорий. Мотивы внесения поправки связаны с тем, что при реализации проектов развития застроенных территорий возникает необходимость сноса не только ветхих объектов жилого фонда, но и нежилых зданий, находящихся в собственности города. Согласно действующему законодательству, прежде чем осуществить снос такого объекта, инвестору необходимо сформировать и закадастрировать отдельный земельный участок, на котором он расположен.
Для упрощения процедуры предлагается ввести положение об утверждении сноса городских нежилых строений постановлением правительства Петербурга. Соответствующее изменение будет внесено в закон «Об адресной программе развития застроенных территорий».
При обсуждении законопроекта в КГХ ЗакС инициатива упрощения процедуры была одобрена, с учетом высоких затрат на реализацию проектов комплексной реконструкции. В то же время, по предложению главы КГХ Сергея Никешина, было рекомендовано включить в поправку исключение для нежилых строений городской принадлежности, являющихся объектами культурного наследия.
Уже месяц петербургское ЗАО «Стройпроект», являющееся генпроектировщиком участка высокоскоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 18-55 км, ожидает принятия окончательного решения о возможности прокладки трассы через Химкинский лес или выборе альтернативного маршрута.
По расчетам директора московского филиала института Александра Кусика, изменение утвержденного маршрута трассы отложит реализацию проекта не менее чем на 1 год только в связи с необходимостью разработки новой проектной документации. При этом деньги на действующий вариант проекта, а также на работы по очистке территории, окажутся потраченными впустую.
В случае изменения трассы дополнительные расходы также будут связаны с отчуждением земель для строительства. Прокладка высокоскоростной магистрали через Молжаниново потребует выкупа земель у владельцев многочисленных коттеджных участков, что значительно увеличит расходы и сроки реализации проекта, считает эксперт.