«Маршал Капитал» презентовал стратегию технопарка «Экополис»
Бизнес-концепция технопарка «Экополис» в подмосковном Пущине была представлена в ходе встречи основных проектировщиков – компаний Jurong и Tronic – с инвестором – Marshall Estate. Ожидается, что в ближайшее время будет проведено road-show для потенциальных резидентов. «Мы планируем привлечь к проекту ведущие европейские, азиатские, а также российские компании, работающие в сфере биотехнологий», — говорит один из консультантов проекта, представитель консалтинговой группы Frost & Sullivan Пранав Банаж.
Как пишет «РБК daily», под создание «Экополиса» будет выделено 300 га земли в Пущине – сейчас она принадлежит Marshall Estate. Однако, как пояснила менеджер проекта Наталья Чукаева, 30 из 300 га в результате перейдет в собственность Московской области. «После этого технопарк сможет стать полноценным участником госпрограммы по созданию технопарков и получить господдержку», — говорит она.
Исполнительный директор Marshall Estate Андрей Вяткин не исключает, что впоследствии «Экополис» может стать частью иннограда «Сколково». «По крайней мере мы обсуждаем такую возможность», — говорит он.
Впервые информация о возможности создания нового технопарка в Пущине появилась в мае этого года. Тогда было заявлено, что в проект планируется вложить около 500 млн. долларов Сейчас, говорят авторы проекта, просчитать точную сумму инвестиций невозможно.
Санкт-Петербург примет участие в «Транспортной неделе-2010», которая началась сегодня в Москве. В состав делегации города войдут вице-губернатор Юрий Молчанов, председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов и глава Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул.
Петербург представит на форуме концепцию новой Транспортной стратегии города до
На официальной экспозиции Санкт-Петербурга планируется представить крупнейшие городские транспортные проекты, реализация которых будет способствовать дальнейшему развитию транспортной системы города. Среди них:
· Строительство автомагистрали Западного скоростного диаметра,
· Развитие аэропорта «Пулково»,
· Строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове,
· Строительство линии легкорельсового транспорта, соединяющей центр города с аэропортом «Пулково»,
· Строительство Орловского тоннеля под Невой,
· Развитие Большого порта Санкт-Петербурга,
· Строительство аванпорта «Бронка»,
· Строительство Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (завершение).
«Санкт-Петербург представит важнейшие проекты в сфере автомобильного, пассажирского, железнодорожного, морского и авиационного транспорта. В этом году особое внимание будет уделено масштабным инновационным проектам. К примеру, Линия легкорельсового транспорта является принципиально новым подходом к решению вопросов внутригородского транспортного сообщения. В РФ в настоящее время отсутствуют аналогичные системы, поэтому этот проект является пилотным для страны в целом», – сообщил сегодня председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов.
«Сегодня в Санкт-Петербурге создается современная система управления транспортным комплексом. Успешная реализация крупных проектов в сфере развития транспортной инфраструктуры определит развитие города на ближайшие десятилетия» – добавил он.
Географическое положение города обуславливает его роль в транспортной системе России. Сегодня через него осуществляется транспортировка большей части международных грузов. Санкт-Петербург продолжает развивать транспортно-логистическую систему, расширяя свои функциональные возможности и повышая привлекательность городского транспортного коридора за счет реализации крупных инвестиционных транспортных проектов. Их завершение позволит городу еще лучше интегрироваться в мировую экономику, реализуя приоритетные интересы страны.