В Москве предлагают строить трассы скоростных трамваев в Подмосковье
Для решения проблем пробок московские власти предлагают строить линии скоростного трамвая в ближайшие города Подмосковья. О возможности такого строительства сообщил заммэра столицы Николай Лямов на заседании объединенной коллегии Москвы и Подмосковья, где обсуждались транспортные проблемы двух регионов.
Он предложил подмосковным чиновникам заняться реконструкцией окружной автодороги, которая расположена приблизительно в 50-километровом радиусе от столицы. Н.Лямов отметил, что если будут построены логистические центры и пункты для стоянки транспорта, то не исключен запрет на въезд грузовиков в Москву в ночное время.
Министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв предложил развивать строительство метрополитена в Московской области за счет инвесторов. По его словам, если пассажиропоток станции превышает 25 тысяч человек в сутки, то инвестиционный проект становится привлекательным.
Главный архитектор Москвы Александр Кузьмин отметил, что возможно строительство дублеров МКАДа на участке от Волоколамского шоссе до Новой Риги и на некоторых других участках. Он предложил построить новый въезд в город рядом с Осташковским шоссе за счет коридора линии электропередачи, которую планируется каблировать.
ФЦП «Жилище» на 2011-2015 гг. утверждена на заседании правительства РФ, сообщил замглавы Минрегионразвития Константин Королевский на пресс-конференции.
По его словам, одна из новаций программы заключается в том, что земельный участок в целях строительства жилья эконом-класса теперь будет представляться бесплатно. «Инженерная и социальная инфраструктуры будут, как правило, финансироваться органами МСУ или субъектами РФ», - сообщил К.Королевский.
«Основная задача новой ФЦП «Жилище» - увеличить объемы ввода доступного жилья и достичь к 2020 г. показателя ввода 1 кв. м на человека», - заявил он.
По словам зампреда Комитета по бюджету и налогам Госдумы РФ Александра Когана, «для реализации программы планируется внести в Госдуму 5 изменений в законы «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ», отдельные градостроительные акты РФ в части создания условий для развития строительства жилья эконом-класса и изменения в Налоговый кодекс».
По мнению К.Королевского, доля жилья эконом-класса в России должна составлять 60-70% от общего объема ввода. При этом 80% цены должна составлять себестоимость, остальное - маржа застройщика и прочее, передает ИА Интерфакс.