Госдума приняла во II чтении законопроект о «церковной реституции»
Госдума приняла во II чтении законопроект о возвращении религиозным организациям имущества религиозного назначения. Разработчики законопроекта, который вызвал острую критику со стороны музейного сообщества, утверждают, что учли все замечания противников процесса «церковной реституции». Против принятия законопроекта теперь высказывается только КПРФ.
По словам замглавы Минэкономразвития Игоря Манылова, работа по совершенствованию документа велась до последнего дня. «Достигнут компромисс по многим вопросам, - заявил он. – Усилено положение, касающееся доступа не только верующих к памятникам культуры, также более четко прописана судьба учреждений культуры, которые занимают помещения религиозного назначения: им будут предоставляться равноценные помещения».
«В результате доработки законопроект улучшили, - согласился руководитель синодального информационного отдела РПЦ Владимир Легойда.— Теперь более четко прописана ответственность, касающаяся содержания памятников, порядок реставрации и сроки ремонтных работ».
«Мы удовлетворены изменениями, - отметил один из критиков документа, замглавы комиссии по сохранению и развитию отечественной культуры ОП Сергей Абрамов. – Радует, что большинство наших замечаний были учтены. Закон стал конкретнее, и те опасения, которые нас волновали, сняты», пишет «Коммерсант».
Объем средств, отпускаемых ежегодно на содержание КАД, составляет около 1 млрд. рублей, сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко. Из них порядка 600 млн. идет непосредственно на содержание дороги, 200 млн. тратится на освещение, сказал он.
Среди мероприятий по содержанию КАД, он отметил еженощную помывку дороги, а также регулярную замену барьерных ограждений. Так, из-за нарушения скоростного режима каждый день приходится менять до
На 3 года была выбрана компания-подрядчик по обслуживанию дороги. По его мнению, «такое сотрудничество позволит компании строить свой бизнес на долгосрочной основе». А за работой подрядчика будет следить служба эксплуатации КАД.
По словам В.Петушенко, «содержание дороги хоть и обходится «в копеечку», но все равно этой суммы недостаточно с учетом тех нормативов, что существуют в России».