«Интеко» продает свою долю проекта в ММДЦ «Москва-сити»
«Интеко» продает долю в проекте по строительству комплекса с Московским дворцом бракосочетания в деловом центре «Москва-сити» партнеру – компании «Снегири». Эта сделка начата еще полгода назад, сейчас идет ее «плановое завершение», рассказал представитель «Интеко» Геннадий Теребков. По его словам, «Интеко» выходит из проекта «для консолидации ресурсов для развития текущих направлений деятельности, в том числе массового жилищного строительства».
По данным источников «Ведомостей», «Снегири» в этой сделке действуют в интересах владельца Магнитогорского меткомбината Виктора Рашникова. Проект принадлежит ООО «Сити палас»; до сделки 50% долей этого ООО было у «Снегирей», 50% - у «Интеко».
Комплекс, о котором идет речь, будет иметь площадь 169 тысяч кв. м, он строится на участке в 2,5 га около входа в торгово-пешеходный переход «Багратион» и представляет собой городскую площадь с Московским дворцом бракосочетания, подземной автостоянкой, офисами и торговыми площадями. В кризис проект был заморожен: сейчас возведен монолитный каркас торгового комплекса, а на месте офисов – свайное поле.
Сделка еще не закрыта, говорит источник, близкий к акционерам «Снегирей». По его словам, В.Рашников купит долю в компании за 35-40 млн. долларов – примерно столько составляют инвестиции «Интеко» в проект.
ОАО «РЖД» готово финансировать подготовку проекта реконструкции малого кольца Московской железной дороги, сообщил на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным президент компании Владимир Якунин.
«Мы готовы выделить ресурсы для того, чтобы, не дожидаясь титанических подвижек в области финансирования, провести работу по проектированию, подготовке документов, с тем, чтобы потом могли детально обсудить то, что будем делать и сколько это будет стоить», - сказал он.
По словам С.Собянина, стороны готовы сосредоточить усилия на развитии пригородных перевозок и наведению порядка на привокзальных площадях. Он обозначил две основные на сегодня задачи сотрудничества столичные властей и РЖД – выстроить график мероприятий с определением первоочередных проектов, механизма их финансирования, а также свести воедино все транспортные магистрали, существующие в городе, в том числе железную дорогу и городской общественный транспорт.
«Для Москвы сотрудничество с РЖД имеет особое значение. Почти 380 км железных дорог находится на территории города. Это огромная и важная транспортная инфраструктура», - отметил мэр. По его словам, развитие железнодорожного транспорта в Москве является частью развития города в целом, передает ИА Интерфакс.