В.Петушенко: На содержание КАД недостаточно выделять 1 млрд. рублей в год
Объем средств, отпускаемых ежегодно на содержание КАД, составляет около 1 млрд. рублей, сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко. Из них порядка 600 млн. идет непосредственно на содержание дороги, 200 млн. тратится на освещение, сказал он.
Среди мероприятий по содержанию КАД, он отметил еженощную помывку дороги, а также регулярную замену барьерных ограждений. Так, из-за нарушения скоростного режима каждый день приходится менять до
На 3 года была выбрана компания-подрядчик по обслуживанию дороги. По его мнению, «такое сотрудничество позволит компании строить свой бизнес на долгосрочной основе». А за работой подрядчика будет следить служба эксплуатации КАД.
По словам В.Петушенко, «содержание дороги хоть и обходится «в копеечку», но все равно этой суммы недостаточно с учетом тех нормативов, что существуют в России».
Градостроительный совет Санкт-Петербурга обязал авторов концепции комплексного развития привокзальной территории аэропорта «Пулково» доработать документ в течение месяца. Об этом сообщил главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев.
По его словам, в отношении данной концепции «есть ряд замечаний». В частности, в существующем виде в документе «страдает функциональность аэропорта в части транспортной доступности».
По мнению членов градсовета, бизнес-центр и гостиница, которые предусмотрены проектом, будут строиться с целью в короткие сроки окупить реконструкцию «Пулково», однако их возведение чрезмерно сместит парковку для автотранспорта от входа в аэропорт, передает РБК.