В.Петушенко: На содержание КАД недостаточно выделять 1 млрд. рублей в год
Объем средств, отпускаемых ежегодно на содержание КАД, составляет около 1 млрд. рублей, сообщил сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС гендиректор ФГУ ДСТО Вячеслав Петушенко. Из них порядка 600 млн. идет непосредственно на содержание дороги, 200 млн. тратится на освещение, сказал он.
Среди мероприятий по содержанию КАД, он отметил еженощную помывку дороги, а также регулярную замену барьерных ограждений. Так, из-за нарушения скоростного режима каждый день приходится менять до
На 3 года была выбрана компания-подрядчик по обслуживанию дороги. По его мнению, «такое сотрудничество позволит компании строить свой бизнес на долгосрочной основе». А за работой подрядчика будет следить служба эксплуатации КАД.
По словам В.Петушенко, «содержание дороги хоть и обходится «в копеечку», но все равно этой суммы недостаточно с учетом тех нормативов, что существуют в России».
Государственные власти должны продолжить частичное софинансирование капитального ремонта старого жилого фонда, - считает глава Жилищного комитета правительства Санкт-Петербурга Юрий Осипов.
«Действительно, новый Жилищный кодекс гласит, что бремя содержания общего имущества лежит на собственниках помещений и государство никак не должно участвовать в этом процессе. Но я не согласен с тем, что обязанность полностью самостоятельно содержать дом лежит на абсолютно всех собственниках. По-моему, это справедливо только по отношению к владельцам нового жилья. Ведь остались очень многие, кто приватизировал квартиры в домах не первого года постройки: с проблемными фасадами, с изношенными инженерными системами, с лифтами 20-летней эксплуатации», - заявил он в интервью «Деловому Петербургу».
«Можете назвать это моральным обязательством государства перед теми, кто приватизировал квартиры в старых домах. Но мы сегодня разрабатываем вариант участия государства вместе с собственниками в софинансировании капитального ремонта», - заявил Ю.Осипов.
Предполагается, что город может в виде субсидий профинансировать какой-то процент от стоимости капремонта дома. «Пусть, условно, это будет 30% от общей стоимости капремонта. На оставшиеся 70% бюджет может дать собственникам рассрочку на 10-15 лет при согласии тех участвовать в таком партнерстве. Сам ремонт выполнит УК дома на деньги бюджета города, а затем жильцы ежемесячными платежами будут возвращать деньги обратно в казну», - описывает предполагаемую схему глава Жилкомитета.
«Конечно, финансисты не поддерживают эту идею, - признает он. – Но мы же все-таки социальный комитет и должны находить пути поддержки людей. Можно 4-5 лет вкладывать в капремонт домов по 4-5 млрд. рублей в год, затем получать от жильцов платежи по рассрочке и снова вкладывать деньги в капитальный ремонт. Таким образом, мы гораздо быстрее и эффективнее улучшим состояние всего жилого фонда Петербурга».